49521. lajstromszámú szabadalom • Vasbeton silók beépített nyergekkel

• • Megjelent 1910. évi augusztus hó 25-én. MAGY. KIR. SZABADALMI BsSíf HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 49521. szám. XVII/d. OSZTÁLY­Vasbeton-silók beépített nyergekkel. WEIRICH & REINKEN MÉRNÖKÖK CÉG KIELBEN. A bejelentés napja 1909 április hó 7-ike. Nagy űrtartalmú silóknál a halmozás magasságát nagyra kell választani. A hal­mozás magasságának fokozása okozza, hogy a silók falai és fenekei mind nagyobb mé­retűek lesznek, ami a halmozás igen nagy magasságánál a gazdaságosság rovására történik. Másodsorban az a veszély állhat elő, hogy pl. a szén meggyulad, a gabona pe­dig fülled. A müncheni Rank testvérek építési módjánál a nyomás és a tűzveszély csak kis mértékben van csökkentve, mivel a merőleges irányú erő a súrlódással oly eredőt ad, melynek iránya közel esik a silók hajlásirányához és így a szén nyo­. mása ugyanaz, mintha a silóknak nem volna hajlásúk: a súrlódás hatása sincs eléggé kihasználva, mivel az összes súly az alsó falra nehezedik és azt a többi falhoz ké­pest túlterheli. Találmányunk e hátrányokat vasbeton nyergek beépítése által küszöböli ki. E nyergek a silót két részre osztják. A reke­szek lehetnek úgy a nyergek fölött, mint a nyergek magasságában. A szén nyomása a siló falaira és a fenékre ezen megosztás következtében felére redukálódik. A siló falainak és a fenéknek méretezésénél tehát tetemes megtakarítások érhetők el, mivel azoknál a halmozás magasságának csak fe­lét kell számításba venni. Ezáltal a szer­kezet saját súlya is tetemesen csökken. A szén a (b) lyukakon áthullhat, nehogy a nyereg alatt üregek keletkezzenek. Lég­áram keletkezése esetén a légáram a nyer­geken megtörik. Erre különösen szénsilók­nál van szükség először a tűzveszély miatt, másodszor a szétporladás megakadályozása végett. A nyergek hajlásiránya a fölhalmo­zandó anyagok rézsűhajlás szögétől függ. Mellékelt rajz a siló foganatosítási alak­ját ábrázolja. Az 1. ábrán a vasbeton siló hosszmetszete látható beépített nyergekkel, a 2. ábrán a siló alaprajza nyergekkel és hatszögletes alapalakkal és sík nyergekkel. A nyergek sík helyett ívezett alakúak is lehetnek. Szintúgy építhetők a nyergek más alap­alakban is, mint hatszögletben. (a) a rajzokon a nyergeket jelzi, (b) a szén áthullására szolgáló lyukakat. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Siló, azáltal jellemezve, hogy a silóba hajlításra igénybe vehető anyagból, pld.

Next

/
Thumbnails
Contents