49486. lajstromszámú szabadalom • Akasztó szerkezet írógépekhez

— 475 -haladó (45) fogával érintkezik, míg a (44) fogat a záró kilincs érinti. Ez a munkafolyamat a 6., 7. és 8. ábrákon van, föltüntetve. A leírt kiképzésnél az akasztó kerék fogainak átmenete a kapcsoló kilincsről a zár-ó kilincsre lassankint megy végbe, tehát zajtalan. Miután az (5) záró kilincs az akasztó kerék (44) fogát érintette, a (4) lengő kar további mozgásánál a (28) kapcsoló fog a (43) f ölületen hátrafelé mindaddig végigcsúszik, míg a (44) fogból teljesen ki nem lépett; a kapcsoló fogat azután a (30) görbe fölületre ÍKató (35) görgő a 9., 10. és 11. ábrán föltüntetett helyzetekbe hátrafelé viszi. A (4) lengő kar lenyomásánál az akasztó kerék következő (45) foga érinti a kapcsoló kilincs (28) kapcsoló fogát és ezt visszaszorítja; ezáltal a (38) rúgó összenyomatik, míg a (35) görgő a kapcsoló kilincs (34) ütköző fölületéig nem ér, melynek sugara valamivel nagyobb, mint a (35) görgőé, úgy, hogy a kapcsoló kilincs mozgása és ezzel az akjasztó kerék forgása lassankint megszűnik; ezek a részek ekkor ismét az 1. ábrán látható helyzetet foglalják el, melynél az akjasztó kerék, mint rendesen, a kapcsoló kilincsen nyugszik. Az a pont, ameddig a (35) görgő a (34) görbén elmozog, vagyis az a hely, ahol a kapcsoló kilincs megállíttatik, a (38) rúgónak az állító csavarral való beállítása által meghatározható. A visszafelé kapcsoló szerkezetnek az akasztó kerék ellentétes irányú elforgatása céljából való működtetésénél a (6) kapcsoló kilincs először is a 9. ábrán föltüntetett helyzetbe mozgattatik és azután az akasztó kerék (46) foga által kifelé nyomatik, mikor is a kilincs a (22) görgő körül forog és a (38) rúgót összeszorítja; ezen helyzetek a 12. és 13. ábrán vannak föltüntetve. Ha az akasztó kerék (46) foga a kapcsoló kilincs (28) fogát elhagyja, a kapcsoló kilincs ezen fog elé visszaesik és a kapcsoló fog oly helyzetbe kerül, mely a 9. ábrán fölttüntetettnek felel meg. A találmány tárgyának a 17—22. ábrákon föltüntetett változatánál a (47) hasítékkal ellátott (6) kapcsoló kilincs a (22); és (23) görgőkön csúszik, melyeknek (48) és (50) csúszó fölületei az akasztó kerék tengelyével koncentrikusak. A kapcsoló kilincs az (51) görgővel van ellátva, mely a lengő karral az (53) pont körül forgathatóan összekötött (52) karra.1 érintkezik. Az (52) kar (54) és (55) ütköző fölületekkel van ellátva és az (56) rúgó által szoríttatik a (51)' görgő felé; ez a rúgó a mozgatható (57) lemez és a rúgó egyik végét alátámasztó (58) csavar által beállítható. Az (52) karnak az a föiladata, hogy a kapcsoló kilincset oly irányba nyo,mja, mely ellentétese annak, ímelyben az akasztó kerék forog, míg az (51) görgő az (55) ütköző fölületbe lép be, mire a kapcsoló kilincs mozgása lassankint és zajtalanul megállíttatik. A 17—19. ábrákon a kapcsoló részek rendes helyzete ben vannak föltüntetve, mimellett a kapcsoló kilincs az akasztjó kerék foga által hátrafelé a záró kilincs mellé szoríttatik és az (51) görgő az (52) kar (54) görbület tén mozdul el, míg csak lassankint meg nem állíttatik. Az a pont, ahol a görbület a görgőt föltartja, az (56) rúgó által pontosan megállapítható. A (4) lengő kar fölemelésénél a kapcsoló kilincs (28) foga az akasztó kerék (44) foga fölött csúszik el és azután azon helyzetbe szoríttatik vissza, melyben a következő (45) fogat az (56) rúgó és az (52) kar közvetítésével fölveheti, mimellett az (52) kar (55) ütközője a kapcsoló kilincset lassanként megállítja. A 20., 21. és 22. ábrák a részeket ezen helyzetben tüntetik föl. Ennél a kiviteli alaknál a kapcsoló kilincs kikapcsoló foga négyélű. A kapcsoló kilincs azonban ívelten vagy lejtősen is képezhető ki. Láthatjuk tehát, hogy a találmánynak ezen kiviteli alakjánál aránylag* kevés alkatrészt alkalmazunk és így csekély a valószínűség, hogy a szerkezet könnyen rendetlenségbe jön. A laza kapcsoló kilincs sugárirányban eltávolítható a lengő karból, ha a dugattyú rugóját annyira összeszorítjuk, hogy vége a (22) és (26) görgők között áthúzható. A jelen berendezés további előnye abban áll, hogy a kapcsoló