49430. lajstromszámú szabadalom • Elrendezés több tengelyű taligákból álló automobil vonatnak rövid úton való visszavontatásához

Weerfelent 1'JIO. évi augusztus hó 4-én. MAGY. gg|g KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 49430. szám. XX/a/2. OSZTÁLY. Elrendezés több egytengelyű talyigákból álló automobilvonatnak rövid úton való visszavontatásához. REIK HUGÓ SZABADALMI ÜGYVIVŐ BÉCSBEN. A bejelentés napja 1909 január hó 20-ika. Elsőbbsége 1907 november hó 2-ika. Találmányom tárgya oly automobilvonatra vonatkozik, melynél több egytengelyű talyiga van mellékkocsi gyanánt alkalmazva. Minthogy az ilyen szabadon mozgatható talyigákat csak húzni, de tolni nem lehet, a vonatot azonban igen gyakran rövid úton visszatolni is kell, célszerű, ha az utolsó előtti talyigát hajtott tengellyel, az utolsót pedig rögzíthető kormánykerekekkel vagy kermánytengellyel látjuk el és ha a jelzett talyiga között a kapcsolatot rögzíthetővé tesszük. Előremenetnél az utolsó talyiga két kormánykereke vagy kormánytengelye rögzítve van, a közte és az utolsóelőtti talyiga között alkalmazott kapcsolás ellenben szabadon mozgatható. Visszafelé való menetnél a kapcsolás rögzítésével és a kormánykerekek vagy kormánytengely szabaddá tételével, illetve a kormánymű bekapcsolásával bizonyos tekin| tetben kormányozható mellső tengellyel és fix hátsó tengellyel biró motorkocsit létesítünk. Ha hosszabb szakaszon kell visszafelé haladni, csakis az szükséges, hogy a motorkocsit kellő számú hajtótalyigával a vonatcsúcsáról lekapcsoljuk és végéhez hozzákapcsoljuk. SZABADALMI IGÉNY. Elrendezés több, egytengelyű talyigából álló automobílvonatnak rövid úton való visszavontatásához, jellemezve egy, hajtókerekekkel ellátott talyigának utolsóelőtti, egy rögzíthető kormánytengellyel vagy kormánykerekekkel ellátott talyigának pedig utolsó automobil vonatelem gyanánt való alkalmazása és ezen két talyigának rögzítőkapcsolás útján kormányozható vonókocsivá való egyesítése által. *IUU Rászvélf- TÁR8ASÁ0 NYOMDÁJA BUDAPESTEN