49391. lajstromszámú szabadalom • Mérőkerék
van összekötve és minden körülforgása után egy foggal tovább forgattatik. Körülbelül a (10) bütyökkel átmérő irányban szemben van a (14) harang elrendezve, melyhez a rúgós (15) nyelv ütközik, ha a bütykös kerék egy foggal tovább lett forgatva, minthogy (16) orrával a (12) bütykös kerék egy foghézagában nyugszik úgy, hogy a mérőkerék minden legöngyölítésénél harangjelzés hallatszik. A sík talaj esetén függélyes helyzetű (7) kar az (1, 3) kerekeket összekötő (2) karjával merev kapcsolatban áll úgy, hogy a (3) kar által végzett minden kitérés ugyanazon szög alatt a (7) karnál is érvényesül, mit a terephajlásszögének megállapítására és ezzel a magasságkülönbségek meghatározására lehet fölhasználni. Az üreges (7) karba dugott (17) rúd fölső végére van a (18) mérő ón megerősítve, mely a (19) körbeosztás mentén mozog és a (2) karnak a (7) karral való merev kapcsolata folytán váltakozó terepen való áthaladás közben annak mindenkori hajlásszögét jelzi. Egyszerű háromszögméréstani képletek alkalmazása által a tényleges vízszintes távolságot kapjuk, valamint a magasságkülönbségeket is. Profilok fölvétele ily módon igen könnyen eszközölhető. A mérő kereket a kitűzött egyenes mentén vezetjük, minden harangjelzés xitán — mely egy teljes körülforgásnak felel meg — a szöget leolvassuk, följegyezzük és az irodában a fölvett profilt megállapíthatjuk. A (7) kar üreges, hogy a szögmérőt a kezelőnek alkalmas tetszőleges magasságban lehessen alkalmazni. Az egész berendezést a (20) fogóval lehet tova mozgatni. A rajz szerint a kerék célszerűen 4 m. kerülettel blr úgy, hogy a (12) bütykös korong egy teljes körülforgásánál épp 100 1 m. van lemérve. J A leírásból kitűnik, hogy jelen találmány j tárgya úgyszólván minden fölmérési mun] kára alkalmas, egyszerűsége és külső behatásokkal szemben tanúsított érzéketlensége folytán pedig a drága műszereket sok tekintetben fölülmúlja. Az eszközölt mérések gyakorlatilag kielégítő pontosságú eredményt adnak és amellett a munkát lényegesen csökkentik, figuráns is kevesebb kell, minthogy a szalaggal, lánccal vagy léccel való körülményes mérések elmaradnak. SZABADALMI IGÉNYEK. j Mérőkerék, azáltal jellemezve, hogy egy | kerék tengelyén, melynek körülforgása a (4, 5, 12) számláló műre vitetik át, az egymással mereven összekötött és egymással szöget képező (2, 7) karok forgathatóan vannak elrendezve, melyek közül az egyikben a (3) vezető kerék meghatározott távolságban a mérő kerék tengelyétől van ágyazva és a két kar egymással oly szöget képez, hogy a másik (7) kar függélyes helyzetű, ha az (1) mérő kerék és a (3) vezető kerék vízszintes terepen nyugszanak, mimellett a (7) karban fokbeosztáson elmozgó (18) mérő ón van elrendezve, hogy <az (1) kerék és a (4, 5, 12) számláló mű által végzett távolságméréseken kívül magasságkülönbségeket is lehessen mérni. (t rajzlap melléklettel.) RÉSZVÉ* TÁRSASÁG 'VCWOÁJ* BUDAFTF"***
