49342. lajstromszámú szabadalom • Utcasöprőgép
w, Megjelent 1910. évi juIius h6 25-én . MAGY. ^ KIR. SZABADALMI IgOT HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 49342. szám. vril/i. OSZTÁLY. Utcasöprőgép. LÁZÁR BOGDÁN VÁROSI MAJOROS ÉS NAGY SÁNDOR KEREKES SZAMOSUJVÁRON. A bejelentés napja 1909 szeptember hó 3-ika Jelen találmány tárgya hivatva van az utcaseprőknek munkáját megkönnyíteni, illetve gépiessé tenni. A találmány lényege, hogy egy kocsiszerkezetben, mely állati vagy motorikus erővel mozgatható, forgló kefék vannak erősítve, melyek mozgásukat a kocsi forgó kerekeiről nyerik és melyek a kocsi útjából az utcapiszkot félre söprik. Ezen gép alkalmazása mellett egy ember munkaerejét sokszorosan fölülmúló eredményt képes fölmutatni úgy, hogy azon gép beszerzése révén elért igen nagy munkabérmegtakarítás folytán csakhamar kifizetődik. Mellékelt rajzon látható jelen találmány egyik kiviteli alakja: 1. ábra a készüléket oldalnézetben, 2. ábra fölülnézetben, 3. ábra a gépnek egy forgó keféjét tünteti föl nagyobb léptékben. A találmány lényegében áll az (n) keretből, melyben az (a) keretek (b) tengelye van forgathatóan ágyazva. Az (n) keret előrészéhez csatlakozik az (m) rúd, mely az állati vagy tetszés szerinti más húzóerő fölvételére szolgál. A készülék (a) futókerekei a (b) tengely két végére rá vannak ékelve. Az (n) keret hátsó oldalára erősített (l) csapágyakban az (e, f, g) tengelyek vannak a gép haladási irányával párhuzamosan forgathatóan ágyazva, melyeknek belső végén lévő (d) kúpkerekek a (b) tengelyre ékelt kúpkerekekkel kapcsolódnak. Az (e, f, g) tengjelyeknek az (n) keretből kinyúló részeik különböző hoszszúak és rá a (hl, h2, h3) forgó kefék vannak erősítve. Ezen forgó kefék, miként 3. ábrán láthatók, négy vagy több sugárirányú lapos (i) kefeszárból állhatnak, melyeket középén (j) agy fog össze és melyekbe a drótbjól vagy más tetszés szerinti anyagból készült (h) sörték vannak beerősítve. A (hl, h2, h3) forgó kefék (e, f, g) tengelyei egymással párhuzamosak, a tengely távolságok azonban a kefék átmérőjénél kisebbek, a kefék fél átmérőjénél nagyobbak úgy, hogy az egyes kefék, hogy egymástól elférjenek, egymás mögött kell, hogy elrendezve legyenek és e célból bírnak (e, f, g) tengelyeik fokozatosan ( növekedő hosszal. Ha az egész szerkezetet (m) rúdnál fogva előre húzzuk, úgy az (e) futókerekekkel együtt a (c, d) fogaskerékáttételek közvetítésével a (hl, h2, hS^. kefék
