49323. lajstromszámú szabadalom • Berendezés kétrészű szíj- és kötélkorongoknak a tengelyen való fölfüggesztésére

Megjelent 191Q. évi julius hó 35-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 49823. szám. V/e/l. OSZTÁLY. Berendezés kétrészű szíj- és xtélkorongoknak a tengelyen való fölerősítésére. SCHLEHAN HUGÓ KERESKEDŐ BÉCSBEN. A bejelentés napja 1909 augusztus hó 17-ike. Oly kétrészű szíj- és kötélkorongok, melyek agya nem készült öntöttvasból és melyeket a tengelyen az eddig szokásos módon, ereszték és eresztékágy mellőzésével, egyszerű megszorítás által erősített tünk föl, a teng;elyen rövid idő múlva forogni és csúszni kezdhettek, tehát egyrészt meg nem bizható módon vitték át az erőt, másrészt pedig — ha az agy éghető anyagból, pl. fából vagy préselt fából készült — a súrlódás következtében tüzet is fogtak, miért is azokat számos iparágban egyáltalában nem lehetett alkalmazni. Mindazok a kísérletek, hogy; ezeket a hátrányokat fölékelhető persely betétek segélyével szüntessük meg, nem vezettek célhoz, mert az ily perselyek túlságosan drágák és a fából vagy préselt fából készült korongok árával semmi arányban nem álló, esetről esetre előállítandó és ezért a korongnak azonnal való szállítását meggátló öntvénydarabokat igényeltek. Az ékek helyett alkalmazott és a küllőkbe befektetett és lazán átdugott összekötő csavarok által rögzített lapos acéldarabok alkalmazása ugyancsak nem vezetett célhoz, mert az ily lapos acéldarabok a szííj dobokon fölerősítve nem voltak, tehát sem a bevezetőig jelzett hátrányokat ki nem küszöbölhették, sem azt nem biztosíthatták, hogiy az ék gyanánt használt részt a horonyba a korong/f elek megszorítása előtt pontosan beilleszthessük. A találmányom tárgyát képező és mindennemű, de főleg fából vagy préselt fából készült kétrészű , szíj- va,gy kötélkorongnál alkalmazható berendezés a szíjkorongnak állandóan biztos , megerősítését engedi meg a tengelyen, anélkül, hogy a föntebb jelzett hátrányok , fölléphetnének és lényegében abból áll, hogy a záróvas a csavar átvezetésére szolgáló hosszanti hasítékkal van ellátva, a szíjdobon van fölerősítve és egyik , végén az agyfuratába nyúló, éket alkotó kivastagítással, másik végén pedig egy lehajlítással -van ellátva, mely a szíj- vagy kötélkorong egy bevágásába fogódzik és így a záróvasat és éket eltolódás ellen biztosítja. Hogy a tengelyen bármely szélességű korongot lehessen fölerősíteni, több záróvasat is lehet alkalmazni, melyeket kölcsönösen az összekötő csavarjaikat kapcsoló keresztdarabok rögzítenek, miközben oly célból, hogy a záróvas és tengely között a kapcsolódás lehető nagy hosszúságon legyen biztosítva, annyi záróvasat sorozunk egymás mellé, ahányat csak lehet.