49319. lajstromszámú szabadalom • Bebocsátó szelepekkel és kibocsátó tolattyúkkal ellátott vezérmű gőzgépek számára

tett gőzzel dolgozó gépeknél föllépő nagy hőmérsékletek és nyomások ellenében is, ha a hengerfalban külön csatornákat rendezünk el, melyek a bebocsátó csatornáktól megfelelő távolságban kiindulva, a tolattyúhoz vezetnek; ekként a gőzbebocsátá?. és a kompresszió megfelelő része folyamán a gőzdugattyú az illető hengeroldalhoz tartozó bebocsátó és kibocsátó csatorna között van, minek folytán a gőz csak akkor jut a kibocsátó csatornához, mikor, az aűmissziió után, már hőmérsékletcsökkenést szenvedett. A mellékelt rajzban a találmány tárgya egy foganatosítási alakjában, részben nézetben, részben hosszmetszetben van föltüntetve. j A (v, vl) bebocsátó szelepeket az (s) vezérlő rúd működteti görbületi bütykök és görgők segélyével. A szelepek között, az (s) vezérlő rúdon az (x) tolattyú van elrendezve. A gőz, miután a szelepeket átjárta, az (a, al) csatornák útján áramlik a hengerbe, majd azt a külön (b, bl) csatornák útján hagyja el. Az ábrából kitetszik, hogy, mikor a túlhevített gőz az (al) csatorna útján beáramlik, a dugattyú az (x) tolattyút az admisszió alatti nagy nyomás és hőmérséklet hatásától megvédi és hogy a dugattyú a tolattyút a kompressziófeszültséggel szemben is elszigeteli úgy, hogy a vezérlő dugattyúnak csupán alacsony nyomású, telíett gőzt kell vezérelnie. A kibocsátó tolattyút akár dugattyús tolattyú, akár síktolattyú vagy bármily más tolattyú módjára szerkeszthetjük, de foganatosíthatjuk azt valamely tetszőleges kibocsátó vezérmű kiegészítő része vagy kibocsátó f ővezérmű gyanánt is anélkül, hogy ezáltal a találmány lényege változást szenvedne. SZABADALMI IGÉNY. Bebocsátó szelepekkel és kibocsátó tolatytyúkkal ellátott vezérmű gőzgépek számára, jellemezve, azáltal, hogy a bebocsátó szelepeket és a kibocsátó tolatytyúkat egy közös vezérlő rúd működteti. (1 rajzlap melléklettel.) PJTLUTM VÍ,* Y1 ÁASA&AU NYCMMOÁJA SUOAFEFLTIFT