49311. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági karmantyús csövek ólomtömítése számára
Megjelent 1910, évi julii is hó 19-én. MAGY. g&v KIR. SZABADALMI jffig® HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 49311. szám. v/e/l. OSZTÁLY. Biztosítás karmantyús csövek ólomtömítése számára. MANNESMANNRÖHREN-WERKE CÉG DÜSSELDORFBAN. A bejelentés napja 1909 május hó 26-ika. Karmantyús csövek ólomtömítésének a kiszorítás ellenében való biztosítására máijavaslatba hozták azt, hogy a csőkarmantyú egy bilinccsel vétessék körül, mely külön toldatával az ólomtömítés homloklapja elé nyúl, hogy ekként a tömítés kiszorításának elejét vegye. Minthogy azonban a bevert ólomtömítés köröskörül nem fedezi egyenletesen a csőkarima homlokfölületét, sőt a beverésnek durva munkája folytán az ólomtömítés homloklapján nagyfokú egyenetlenséfek mutatkoznak, a javaslatba hozott ezettel oly teljesen megbízható tömítést, mely pl. nagynyomású karmantyús csőkötések céljaira is alkalmas, elérni nem lehet. A szóban forgó tömítéseknél fontos az, hogy a bevert ólomtömítés, kerületének minden pontján egyenletesen tartassék fogva t... y a tömítésnek kiserkedezése vagy kicsúszása minden ponton egyenletesen gátoltassék meg. Nagynyomású vezetékeknél az ólomtömítésnek legkisebb kitolódása is már tömítetlenséget okoz még akkor is, ha az eltolódás a kerületnek csak egy részén következik be. A karmantyús csővezetékek tömítésének megfelelő biztosítását már most a találmány szerint azáltal érjük el, hogy a csőkarmantyú végébe, ill. végére oly elzáró szerkezetet erősítünk föl, melynek révén a bevert ólomtömítés homloklapja előtt egy zárt gyűrűalakú ürös tér keletkezik, melyet ólommal, cementtel vagy hasonló megkeményedő anyaggal töltünk ki oly célból, hogy az ólomtömítés kiszorulása, egész kerületén egyenletesen akadályoztassák meg. A mellékelt rajzban a találmány tárgya több foganatosítási alakjában van föltüntetve. Az 1. ábra az egyik foganatosítási alaknak hosszmetszete. A 2. ábra ugyanannak nézete az 1. ábrában föltüntetett nyíl irányában nézve. A 3. ábra egy másik foganatosítási alaknak hosszmetszete. A 4. ábra az utóbbinak nézete a 3. ábrában föltüntetett nyíl irányában nézve. Az 5. ábra egy további foganatosítási alaknak hosszmetszete. Az 1. és 2. ábrában föltüntetett foganatosítási alaknál első sorban is a karmantyúba beverjük a tömítést. Azután a kétrészű (b) acélgyűrűt (1. ábra) az ólomtömítéstől néhány centiméternyire a belső cső vége köré helyezzük és a (c) sodronnyal vagy hasonló kötő elemmel rögzítjük. Erre a (d) hollandi csavaranyát, melyet még a
