49267. lajstromszámú szabadalom • Szűrősajtó

A szorítókészülék szerkezete és műkö­dési módja a következő: Az állvány mindkét oldalán egy-egy el nem forogható (6) csavarorsó foglal helyet, .mely (7) nyúlványban folytatódik és utóbbi a mozgatható (5) fejrészben elhelyezett (8) részre nyomóhatást fejt ki. A (6) csavar­orsó forgását (11) csapágyban elrendezett (10) ék akadályozza meg, mely az orsó hosszúkás (9) hasítékába hatol. A (6) csa­varorsót a (13) ágyban ágyazott, egyrészt a (11) csapágyra, másrészt a helytálló (14) födélre támaszkodó hüvelyszerű (12) anya veszi körül úgy, hogy utóbbi foroghat, hosszirányban azonban el nem tolódhatik. A hüvelyalakú (12) anyán (15) csavarkerék ül és egy ehhez tartozó, a csavaranyán el nem fordulható (17) bütykökkel ellátott (16) bütykös kapcsoló. Az említett bütykös kap­csolók mindkét oldalon lenghető (18) ten­gely segélyével egyidejűleg tolhatók be. Az 1. ábrán föltüntetett elrendezésnél ezen kapcsolók betolt helyzetben láthatók. A (15) csavarkerekekkel ugyanazon (19) tengelyen ülő két (20) és :(23) csavar kap­csolódik, mely utóbbiak a tengely irányá­ban föllépő nyomás fölvétele céljából jobb-és balmenettel bírnak. A (18) és (19) ten­gelyek végei négyszögletesek forgatyúk föl­vétele céljából. A (19) tengely egyik vagy mindkét végén egy kis (24) fogaskerék ül, mellyel a mellette ágyazott (22) tengelyen ülő (21) fogaskerék kapcsolódik. A (22) ten­gely vége forgattyú föltolása céljából ugyan­csak négyszögletes. A működési mód már most a következő: Ha a forgattyút a (19) tengelyre toljuk, úgy a szűrősajtót gyorsan nyithatjuk, mint­hogy a (20) és (21), csavarok a hüvelyalakú (12) csavaranyákat forgásba hozzák és ez­által (6) csavarorsó tengelyirányban eltoló­dik. Ha a forgattyút (22) tengelyre toljuk, akkor fogaskerékáttétel következtében las­súbb, de igen erős összenyomás következik be. A mozgékony (5) fejrész, valamint az (1) lemezek nyitásnál kézzel tolandók el, azonban a (7) nyúlvány a (8) résszel vagy vi (5) fejrésszel szilárd összeköttetésben állhatna. Többszörös fogaskerékáttételt is alkalmazhatunk vagy más hajtást, pl. elek­tromotoros hajtást. A (16, 17) bütykös kapcsolónak az a célja, hogy az orsónak helyes beállítása le­hetővé tétessék. Ha ugyanis utóbbit kifelé mozgatjuk, úgy a (12) anya (15) csavar­keréktől függetlenül elforgatható. Az egyik (6) orsó jobbmenetű, a másik .balmenetű csavarmenetekkel bír. SZABADALMI IGÉNY. Eltolható lapokból vagy keretekből álló szűrősajtó, azáltal jellemezve, hogy a csavarorsóból és csavarkerékből álló szorítókészülék a vezetőállvány szabad végén, mindkét oldalt akként van el­rendezve, hogy a csavarorsók a moz­gatható fejrésszel összekötött részekre nyomást gyakorolhatnak. (1 rajzlap melléklettel.) «s2vínyt<ima8íe nyomoája gumkstw

Next

/
Thumbnails
Contents