49266. lajstromszámú szabadalom • Fából készült szíjkorongok kötéltárcsék és kocsikerekek számára

Megjelent 1910. évi jiilius hó ll-én. MAGY. gta* KIR. SZABADALMI iBff HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 49266. szám. XX/f. OSZTÁLY. Fából készült szíjkorongok, kötéltárcsák és kocsikerekek számára. MACHOLD RÓBERT HÁZTULAJDONOS MÁHR.-OSTRAUBAN. A bejelentés napja 1909 szeptember hó 20-ika. Jelen találmány fából készült szíjkorongokra, kötéltárcsákra és kocsikerekekre vonatkozik, melyeknek küllői ékszerű fejek segélyével vannak a talprészekkel összekötve. A találmány lényegében abban áll, hogy az említett részeknek jó egymásbakapaszkodása és benső összekötése céljából a küllőfejeknek és a talprészeknek érintkezési fölületei oly kuppalást részei szerint futnak, melynek csúcsa a küllőben fekszik. A csatolt rajzon kiviteli példa gyanánt egy a találmány értelmében kiképezett szíjkorong az 1. ábrán részben metszett oldalnézetben és a 2. ábrában elölnézetben van föltüntetve, részben eltört korongkoszorúval. AZ (a) küllők külső végei ékszerű (b) fejekké vannak kiszélesítve, melyek a csatlakozó (c) talprészekkel oly (d) fölületek mentén érintkeznek, az utóbbiak oly kúp szerint futnak, melynek csúcsa a küllőben fekszik. A (c) talprészek az (e) korongkoszorúval utánállítható (f) csavarorsók segélyével vannak összekötve, melyeknek (f) feje a koszorúba van sülyesztve és (g) betéttel van lefödve, mely a koszorúba van illesztve és a koszorúval össze van kötve. A (h) csavaranyák meghúzása által, a leírt elrendezés folytán nemcsak a (c) talprészek, hanem a (b) küllőfejek is az (e) korongkoszorúhoz szoríttatnak, miáltal az említett részek összekötése rendkívül szilárd. A találmány szerint kiképezett kerekek tehát előnyösen erősen megrakott vagy nagy sebességgel hajtandó kocsik, tehát különösen automobilok részére alkalmasak. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Fából készült szíjkorongok, kötéltárcsák és kocsikerekek, melyeknek küllői ékszerű fejek segélyével vannak a talprészekkel összekötve, jellemezve azáltal, hogy a küllőfejeknek és a talprészeknek érintkezési fölületei oly kúppalást részei szerint futnak, melynek csúcsa a küllőben fekszik, azon célból, hogy az említett részeknek jó egymásba kapaszkodását és így benső összeköttetését érjük el. 2. Az 1. igénypont szerinti szíjkorongok és hasonlók kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a talprészek a korong, illetve kerékkoszorúval utánállítható csavarorsók segélyével vannak összekötve, me-' lyeknekfeje a koszorúba van sülyesztve és a koszorúba illesztett, a koszorúval összekötött betéttel van lefödve. (1 rajzlap melléklettel.) flta2VÉNVTÁmMÁ0 nyohknu* sudapfebtm