49206. lajstromszámú szabadalom • Szállító jármű széna és effélék számára

Megjelent 1910. évi junius tió 27-én. MAGY. gg^ KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 49206. szám. X a. OSZTÁLY. Szállító jármű összegyűjtött széna és effélék számára. PAPP JÁNOS GÉPÉSZ PECZESZŐLŐSÖN. A bejelentés napja 1909 junius hó 11-ike. Jelen találmány tárgya gazdasági szállító eszköz, amely úgy szálas anyagnak, pl. szénának, valamint apróbb anyagnak, pl. töreknek, polyvának szállítását könnyű munkával és egyszerű módon teszi lehetővé. A találmány tárgya lényegében egy jármű módjára kerekekre szerelt villa, amelynek ágait oly módon toljuk a szállítandó anyag alá, hogy a szállítmány súlypontja a kerekek tengelye fölé essék, miáltal elérjük, hogy a szállítmány súlyát szállítás közben emelni nem kell, hanem csupán a kerekeken kell azt gördíteni. A találmány tárgyának egy példaképem kiviteli alakját a melliéikelt rajzon két ábrában, és pedig oldal és fölülnézetben mutatjuk be. A jármű váza az (1) hossztartókból és a (2) kereszttartókból van képezve, amely utóbbiak egyike egyúttal a (3) kerekek tengelyéül is szolgál. Az (1) hossztartók elülső Végei (4) villaágakat alkotnak; ezenkívül a (2) tengelyhez további (5) villaágak vannak erősítve, amelyek végei fölfelé kissé meg vannak hajlítva. Az állvány hossz- és kereszttartó a meghajlított (6) aljlemezt hordják, amely apróbb szállítmányok (polyva stb.) fölvételére és áthullásának megakadályozására szolgál, és amely az (5) villaágak fölött (7) kimetszésekkel bír; ezeken a villaágakon keresztiilvezettetnek abból a célból, hogy a (6) lemez széle minél közelebb jusson a föld színéhez és ily módon a szállítandó anyag alá férkőzhessek. A villaágak fölött (8) csúsztató lemezek vannak elrendezve, amelyek közül a két középső villaág fölött fekvőknek egyik vége a villaághoz, másik vége pedig a (6) aljlemezhez van erősítve. A kerekek fölött elhelyezett csúsztató lemezek egyrészről a (4) villaágakhoz, másrészről pedig a (12) könyöktartókarokhoz vannak kötve. Ez utóbbi csúsztató lemezek a kerekeket teljesen elfödik és megakadályozzák, hogy a szállított anyag a kerekekhez férkőzvén, azokat megakassza. Az (1) tartókhoz a ferde irányú (9) rudak csatlakoznak, amelyek a (10) háló (11) keretének fölső részét tartják, a (11) keret alsó része pedig a kiugrtó (12) könyöktámaszok útján az (1) hossztartókhoz van erősítve. A (10) háló, amelyet egyrészt a váz tartói, másrészt a (11) keret és a (12) könyöktámasz tartanak helyzetében, egy, a szállítmány befogadására szolgáló kosarat képez, amelynek céljára az, (1) tartók a közrefogott (2) tartókkal együtt