48596. lajstromszámú szabadalom • Tengerimorzsológép
__ Megjelent 1910. évi április hó 89-én. MAGY. gggt KIR. SZABADALMI jHfr HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 48596. szára. X/a. OSZTÁLY. Tengerimorzsológóp. JAGODICS FERENC GÉPMÜHELYTULAJDONOS BEZDÁNBAN. A bejelentés napja 1909 májas hó 14-ike. Jelen találmány tárgya oly tengerimorzsológép, amelynek szerkezete igen egyszerű, kezelése könnyű és egyes alkat részei kiválthatók. A találmány tárgyának egy példaképem foganatosítási alakját a mellékelt rajzok tüntetik föl, amelyeken az 1. ábra a tengerimorzsológép oldalnézete: a 2. ábra a tengerimorzsológép fölülnézete, a 3. ábra a tengerimorzsológép elölnézete, a 4. ábra a tengerimorzsológép egyik oldalának nézete eltávolított burkolat mellett, az 5. ábra a tengerimorzsológép másik oldalának nézete eltávolított burkolat mellett, a 6. ábra a tengerimorzsológép fölülnézete eltávolított burkolat mellett. 7. ábra a hajtótengely nézete a reáöntött morzsoló kerék metszetével, a 8. ábra az előtéttengely a reáöntött morzsoló tárcsa metszetével, a 9. ábra a morzsoló kerekek védőburkolatának oldalnézete, a 10. ábra a morzsoló kerekek védőburkolatának fölülnézete, a 11. ábra a morzsoló pofa mellső, hátsó és oldalnézetei. A találmánybeli gép szerkezeti részleteinek elhelyezésére az (A) állványzat szolgál, mely a (B) alapgerendákba erősített és szélesség irányában két-két (D) és (E), hosszirányában pedig négy-négy csapozott (F) gerenda által kapcsolt négy függélyes (C) oszlopból áll. A (C) oszlopok, valamint az (F) gerendák belső lapjával színest (b) burkoló deszkák vannak elrendezve, melyek a (CJ oszlopok (a) rovatékaiba betolhatok, ifl. azokból szükség esetén kihúzhatók. (6. és 9. ábra.) A fölső (F) gerendákon foglalnak Helyet a gép hajtó és morzsoló szerkezeteinek (J1 , J2 ) ill. (J8 , J*) csapágyai. A gép ugyanazon oldalán levő két-két csapágy egy darabból van kiképezve. A (J1 , J2 ) csapágyakban van az egyik végén alkalmazott (N) forgattyú útján mozgásba helyezhető (I) hajtótengely elrendezve. A tengely másik (j) vége kúposán van kiképezve és ezen foglal helyet a (k) lendítőkerék, mely a tengely csavarmenetes (h) része és ezen alkalmazott csavaranya által rögzíthető. A (J3 ) és (J4 ) csapágyakba a (11) előtéttengely van ágyazva. Ae (I) tengely bemetszett reszére egy kerületén fogazás-