48537. lajstromszámú szabadalom • Irezőgép

Megjelent 1910. évi április hó 19-én. MAGY. ^gj*, KIR. SZABADALMI jBff HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 48537. szám. XIVM. OSZTÁLY. Irezőgép. MASUREL GEORGES GYÁROS ROUBAIXBEN. A bejelentés napja 1909 augusztus hó 27-ike. Jelen találmány tárgya láncfonalak előállí­tására szolgáló javított irezőgép, amely nagy termelőképessége mellett kevés he­lyet foglal és igen csekély gőzfogyasztás­sal jár és tökéletes láncfonalat állít elő, s úgy pamutnál, mint gyapjúnál egyenlően alkalmazható, minthogy ez utóbbi szálai nem nemezíttetnek el. A mellékelt rajzban a találmánybeli gép példaképem kiviteli alakja van föltüntetve és pedig az 1. ábrában a 2. ábra a—a vo­nala szerint keresztmetszetben, a 2. ábrá­ban pedig az 1. ábra b—b vonala szerinti hosszmetszetben. (3) a gép fűtött tere, amelybe az enyvezendő (1, 2) fonalak a gép jobboldalán vezettetnek be és a fűtő­gőzt tartalmazó (4) csövek és (34) választó­fal között elhaladván, az (5) dobhoz jutnák, amelynek a hengeralkotók mentén elren­dezett keskeny (6) kiugrásai, ill. bordáira egymással egyesülve föltekerődnek, miköz­ben az (5) dob belsejében elhelyezett (7) ventilátor, amely a meleg levegőt az (5) dob áttörésein keresztülhajtja, a(4) csövek közötti (11) ventilátorokkal együtt a szárí­tást gyorsítja. A (9) rugalmas lemez fölső vég \e erősített (8) kefe a (6) kiugrásokra tapadó száradt enyv eltávolítását önműkö­dően eszközli, amely célból a (8) kefe vé­kony és hajlékony acéldrótszálakból áll és vibráló mozgást végez, amely mozgásmértéke a (9) lemez (10) támasztéka útján szabályoz­ható. Az enyvezendő szálak ezután a nagyobb átmérőjű, ugyancsak áttört falu (12) dob kö­rül haladnak, amely a szálak tapadásának meggátlása céljából (13) keskeny kiugrá­sokkal van ellátva. A (12) dob (15) küllők­kel (16) és (17) agyakhoz van erősítve, amelyek görgős csapágy útján kapcsol­koznak a (19) és (20) állványokra szerelt vízszintes (18) tengellyel úgy, hogy ez utóbbi körül a (12) dob könnyen forgat­ható. A (12) dob belsejében a helytálló (23) dob van elrendezve, amely (24) küllőkkel van a (18) tengelyre ékelt (25, 26) agyakhoz erő­sítve és amely a körülte elrendezett (27) bordás fűtő cső vezetékét hordja. E csőveze­ték, amely a (12) dob Bzabadon elfordulhat, egyfelől a (18) tengely (19) furata útján (28) gőzbevezetőcsővel, másfelől a (31) ki­fúvócső és a (18) tengely (32) furata útján (33) elvezetőcsővel kapcsolkozik. A (27) csővezeték által fölmelegített levegő a (12

Next

/
Thumbnails
Contents