48536. lajstromszámú szabadalom • Berendezés a köztávolság beállítására egyes betűket öntő gépeknél

ábra) vannak elláítva, melyek a (77) to­lattyú alisó oldalán alkalmazott (78) borda elé fekszenek. A {77) tolíattyú (79) határ rolólécét a (67) tolattyú (11. és 12. ábra) fogja körül, mely a (77) tolattyún hossz­irányában csúszhat és (82) orral van el­látva, mely a (47) hüvely (49) karjának alsó oldalán alkalmazott (81) horonyban csúszhatik úgy, hogy e (47) hüvellyel a (67) tolattyú össze van kötve. A (67) to­lattyú és a (77) tolattyú (78) bordája kö­zött horony van szabadon hagyva, melybe a (66) ékek (80) feje illik. Ha tehát a (47) hüvely és ezzel együtt a (67) tolattyú oly mjódön állíttatik be, hogy a (67) tolattyú bizonyos számú éket beföd, mely ékek száma egyenlő a közök számával, akkor a (77) tolattyúnak erre következő harántmozgáisánál csak ezek az ékek mozgattatnak és ezáltal a (70) to­lattyút hátranyomják, míg a (30) tolattyú­hoz fekszik. Ezután a (77) tolattyú útja a keresett hányad méretét adja. A (77) tolattyú alsó oldalán a (83) fo­gasrúd (5. ábra) van m!egeir!ősítve, mely fogasrúd az 5. és 6. ábrán keresztmetszet­ben és a 15. ábrán oldalnézetben van föl­tüntetve. A fogasrúd a (85) tengelyen lévő (84) fogaskerékbe kapaszkodik. A (85) tengely másik vége a 9. ábrán nagyobb léptékben részletrajzban van föltüntetve. A tengelynek ez a vége (87) csavarme­nettel van ellátva, mely a helytálló (86) tuskónak megfelelő anyamenetébe illik. A tengely ezen vége a (32) ellentámaszhoz fekszik, melyet párhuzamos (33) csuklós tagok a (86) tuskóval kötnek össze. A (32) ellentámasz beállítása a formalap beállí­tását meghatározza. Hogy a leírt berendezés céljának meg­felelhessen, a (67) és (77) tolattyúknak a beállítás általi adott helyzetben állva kell maradniok, amikor egy sor szedése tör­ténik, mire az említett tolattyúkat zérus­ehlyzetbe kell visszahúzni, hogy a (30) to­lattyú és >a (47) hüvely a következő sor arányosításának meghatározására újból be­állítható legyen. E célra a 2., 3., 4., 7. és 16—19. ábrákon föltüntetett berendezés szolgál. A (77) tolattyúba a (86a) nyomólég­henger dugattyúrúdja kapaszkodik, mely nyomóléfgheittger végei a (88) tolattyús sze­lep (16. ábra) (87a) nyílásaival vannak összekötve. A tolattyúszekrény belseje a (89) vezeték (17. és 19. ábra) által egy nyomó légtartánnyal szabadon közlekedik. A (91) tolattyúrúd által vezérelt (90) tolaty­tyúnak helyzeteihez képest a (87a) nyílá­sok egyike a tolattyúszekrény belsejével és a másik a (92) kipuffogónyílással van összekötve, miért lis a (86a) henger egyik j vagy másik oldala nyomóíeyegővel táplál­tatik és a másik oldal kipuffog. I A (91) tolattyúrúd. a !3. és 19. ábrán, kü-J lönböző helyzetekben föltüntetett (94) emeltyű oldalán alkalmazott (93) fülön ha­tol át és a fül mindkét oldalán (95) üt­köző csavaranyapárokkal van ellátva. A (94) emeltyű szabad vége alatt két (96, 97) henger van elhelyezve, melyeknek (98) nyomólégbevezetéseit a (15) és (16) meg­jelölőlyukasztások segélyével tápláljuk. A (94) emeltyűbe a (99) rúgó kapaszkodik, miért is e rúgó a (90) tolattyút állan­dóan a 16. ábrán rajzolt helyzetben és így a (77) tolattyút előretolt helyzetében igyek­szik tartani, melyet a (77) tolattyú a sze­déssor öntése alatt állaindóan elfoglal. Ha már most a (15, 16) megjelölőlyakasztá­sok egyike a (25) vagy (65) mérőlyukasz­tással kapcsolatban működésre kerül, hogy a részeknek új beállítást adjon, akkor a megfelelő (96) vagy (97) henger nyomóle­vegőt kap és a (94) emeltyű segélyével a (90) tolattyút átállítja úgy, hogy a (77) tolattyú zérufíhelyzetéibe visszahúzatik. A (77) tolattyú ezen visszahúzásának azonban nem szabad közvetlenül a követ­kező sor arányosítását jelző és mérő (15) vagy (16), illetve (25) vagy (65) lyukasz­tások működéséire bekövetkeznie, mert a (6) pofák beállítása a kiviteli példánál ala­kul vett Monotype-gépeknéil csak akkor következik be, miután a főhajtótengely a hozzátartozó (3) mérőpecek elrőelépése után teljes körülfordulatot végzett. Mint-

Next

/
Thumbnails
Contents