48476. lajstromszámú szabadalom • Síkszita berendezés önműködő kiegyensúlyozó szerkezettel

- 3 -(11) tárcsa átellenes oldalára helyezzük és mindkét súlyt összekapcsoljuk a szabályozó szerkezettel. Ezen elrendezésnél természe­tesen aránylag nagyobb ellensúlyokat kell alkalmaznunk, viszont azonban a két súly közös súlypontja közelebb esik a (2) ten­gelyhez és ennélfogva a súlyok eltolása alkalmával a nyomatéki kar változása gyor­sabb lesz, azaz a súlyoknak kisebb úton való eltolása nagyobb nyomatékváltozást és ennélfogva gyorsabb szabályozást is idéz elő. A szitákat hordozó (1) főkeretet célszerű keresztmetszetű tartók elrendezése által lehetőleg könnyűre készítjük, hogy minél kisebb holt súlyt kelljen mozgatni. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Önműködő szabályozószerkezet síkszita­berendezésekhez, jellemezve egy-egy pontban támasztott és lenghetően elren­dezett hajtótengely és ezzel összefüggő, a szitatartókeretet egyensúlyban tartó egy vagy több oly eltolható ellensúly által, mely a tengelynek a függélyesből való minden kilendülése alkalmával egy azáltal forgásba hozott görgő vagy frik­ciós tárcsa segélyével a tengelyhez ké­pest kisebb vagy nagyobb távolságra beállíttatik oly célból, hogy a sziták ter­helésének változásai az ellensúly önmű­ködő eltolása által kiegyenlíttessenek. 2. Az 1. pontban igényelt szabályozószer­kezet foganatosítási alakja, azáltal jelle­mezve, hogy az eltolható ellensúly egy a hajtótengelyre ékelt tárcsán két rög­zített ellensúly között vezettetik, amely tárcsa átellenes oldalán a főkeretet mozgató csap van ágyazva. 3. Az 1. és 2. pontban igényelt szabályozó­szerkezet foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hegy az eltolható ellensúly csavarorsón van ágyazva, amely egy a tengelyt körülvevő két szilárd körfal között vezetett frikciós tárcsával áll megfelelő áttétel segélyével kapcsolat­ban úgy, hogy a tengelynek kilengése szerint ezen tárcsa a körfalak egyiké­vel vagy másikával jő érintkezésbe, s ennélfogva egyik vagy másik irányban elforgattatik. 4. A 3. pontban igényelt szabályozószerke­zet kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a frikciós tárcsa tengelyeinek alsó vége két rúgó által támasztva kilendít­hetően van ágyazva úgy, hogy a hajtó­tengely nagyobbmérvű kilengésénél ezen rugók hatása ellenében kitérhessen, mi­mellett a tengelyt kilengéseinek határo­lása céljából egy körfal veszi körül és e helyen a súrlódás elkerülésére egy golyóscsapágy van elrendezve. 5. Az 1—4. pontban igényelt szabályozó­szerkezet foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a hájtótárcsa olyként van a hajtótengelyen elrendezve, hogy ez a tengely húzása által ne lendíttes­sék ki függélyes helyzetéből. (1 rajzlap melléklettel), •»'.L*I RlaiVtN.TÍ]|áBáa NYOMDÁJA PUDAPBRTKi

Next

/
Thumbnails
Contents