48343. lajstromszámú szabadalom • Futókerék és eljárás előállítására

A föltüntetett kiviteli példáknál a hézagok excentricitását a keréktest kerületének excentrikus kiképezése által kapjuk, amit a keréktest minden megmunkálása által érhetünk el, minthogy a keréktestet rendszerint öntés utján készítjük. Éppígy a kerékabroncs belső fölületének megmunkálása és az abroncsnak a keréktestre való fölhúzása is elmarad. Magától értetődik, hogy az abroncs belső fölületét is megfelelően excentrikusra képezhetjük ki. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Eljárás futókerekek előállítására, jellemezve azáltal, hogy a kerékabroncsot és az ebbe behelyezett keréktestet olymódon alakítjuk és megfelelő ékek vagy hasonlók segélyével olymódon állítjuk be egymáshoz képest, hogy a keréktest külső fölülete és a kerékabroncs belső fölülete között több, a kerület irányában a kerék középpontjához képest excentrikusan futó hézagot képezünk, melyeket azután alkalmas fémötvénnyel töltünk ki, mely lehűlése után ívalakú, az abroncs illetve a keréktest fölületeinek megfelelő íves keresztmetszettel bíró, az említett fölületek harántirányú ívei közé hatoló és a felületeket egymással összekötő szegmentékeket képez. 2. Az l. igénypont szerinti eljárás szerint előállított futókerék, jellemezve azáltal, hogy a keréktest és az abroncs között képezett hézagok excentricitása az (1) keréktest kerületén a kerület irányában excentrikusan futó és egymástól sugárirányú (6) hornyok által elválasztott (3) szegmentfölületek által képeztetik. 3. A 2. igénypont szerinti futókerék kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a keréktest kerületén alkalmazott excentrikus szegmentfölületek görbületei a (11) szegmentékeknek az öntés után való zsugorodása figyelembe vételével vannak méretezve, mimellett a (11) szegmentékek hátfölületein segédékek vannak alkalmazva, melyek beverése által a (11) szegmentékek zsugorodása kiegyenlítetik, olymódon, hogy a (11) szegmentékek az abroncs illetve a keréktest fölületei felé fordított fölületeikkel egész hosszukban szorosan a kerékabroncshoz és a keréktesthez fekszenek. 4. A 2. és 3. igénypont szerinti futókerék kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a keréktest és a kerékabroncs között képezett excentrikus hézagok olymódon vannak elrendezve, hogy az ezen hézagokba öntött (11) szegmentékek páronként hátaikkal egymásfelé vannak fordítva, mimellett az ékek hátai a hézagokat egymástól elválasztó (13, 13, 14) ékek megfelelő kiképezése által ékalakot vesznek föl. 5. Az 1. igénypont szerinti eljárás kiviteli alakja a 4. igénypont szerinti futókerék előállítására, jellemezve azáltal, hogy a keréktestnek a kerékabroncsban való beállítására szolgáló és az excentrikus hézagokat egymástól elválasztóékéket a keréktest és a kerékabroncs közé öntött ívalakú szegmentékeknek lehűlése és beverése után eltávolítjuk és az eképen szabaddá tett tereket alkalmas ötvénnyel kitöltjük. (2 rajzlap melléklettel.^ Pallas részvénytársaság; nyomdája Budapesten.