48313. lajstromszámú szabadalom • Eljárás mellékáramkörű, vagy külső gerjesztésű váltakozó áram kollektorosgépek szabályozására

Megjelent 1910. évi március hó 15-éi>. MAGY. KIR. SZABADALMI WB HIVATAL SZABADALMILEIRAS 48818. szám, vil/g. OSZTÁLY. Eljárás mellékáramkörű vagy külső gerjesztésű váltakozóáramú kollektoros gépek szabályozására. MAGYAR SIEMENS-SCHUCKERT-MŰVEK VILLAMOSSÁGI R.-T. CÉG BUDAPESTEN. y A bejelentés napja 1908 junius hó 30-ika. A váltakozó áramú kollektoros gépeknél mellékáramkörű vagy külső gerjesztéssel a fegyverzetfeszültséget a mezővel teljesen vagy majdnem egyenlő fázisúvá tétele nem elegendő arra, hogy a gépnek ugyanolyan tulajdonságot adjunk, mint egy hasonló kap­csolású egyenáramú gépé, pl. hogy bizonyos kapoesfeszültségnél minden terhelés mellett kb. állandó sebességet tartson. Ennek oka lényegileg a fegyverzetben föllépő nagy in­duktív feszültségesésben rejlik, melyet kom­penzációgombolyítással csak tökéletlenül le­het ellensúlyozni. Az ezen jelenségnél mérv­adó viszonyok már közismertek és már eddig is többféle mód került javaslatba, me­lyek segélyével a kapocsfeszültség és a mező fázisainak egyenlősége mellett, vagy pedig egy meghatározott fáziseltolás mellett a gép jobban kihasználható és a különben nagy sebességváltozásokat külső gerjesztésű gépnél, valamint a rendkívül nagy üres ára­mot ki lehet küszöbölni. Ugyanazon cél elérhető a fegyverzetfe­szültség és a mező fáziseltolásának a gép­terhelés szerint való megváltoztatásával, mint ahogy azt az első ábra szerinti diagramm mutatja. Ezen diagrammban (k) a kapocs­feszültséget mutatja egy külső gerjesztésű gépnél, melynél (f) a mező, mely egy bizo­nyos szöggel tér el a kapocsfeszültségtől, (e) a fegyverzet ellenfeszültsége, mely (f)-el mindig fázisban van. A (k) kapocsfeszültség és (e) ellenfeszültség eredője egyúttal ere­dője a fegyverzet (wi) ohmikus feszültség­esésének és (wli) induktiv feszültségesésé­nek. Egy bizonyos terhelésnél az (i) fegyverzet­áram (f) mezővel fázisban van. A fegyver­zetáram és a mező fázisainak ezen meg­egyezése azonban minden terhelésnél fen­marad, ha a kapocsfeszültség és mező közötti fázisszög megfelelően változik, mint pl. a gép fél térhelésére vonatkoztatva pontozva föl van tüntetve, amelynél (el ) az itt fön­álló sebesség mellett föllépő ellenfeszültséget jelenti. Ily módon kedvezőbb körülmények között a gép terhelésének változásával járó­sebességváltozását kis határok között tart­hatjuk. Általában azonban kis norm. sebes­ségnél (lásd la) diagramm) a terheléssel járó sebességváltozás jelentékeny. A kapocsfeszültséget és a mező kö­zötti fáziseltolást bizonyos mértékeire álla­pítva meg egy megfelelő kivitelű motornál

Next

/
Thumbnails
Contents