48113. lajstromszámú szabadalom • Segédmótoros hajtómótor járművek számára
— 2 -is módosítandó. A regulátor ebben az esetbea teljesítményszabályozóként hat. A regulátor itt nemcsak a mótor sebességének hatása alatt állíttatik el, hanem a kompreszszor és a hajtómotor közti (e) légvezetékben uralkodó nyomás hatása alatt is. Az (e) légvezetékbe vagy ennek egy elágazásába az {r) szelep van beiktatva, mely az (s) membrán vagy más, megfelelő elem segélyével zárt állásban tartatik. Az (s) membránra az (e) vezetékben uralkodó nyomás hat. Ha ezen nyomás a hajtómotor légszükségletének csökkenése folytán növekedik, akkor az (r) szelep megemeltetik és a nyomólég az (u) térbe jut, ahol az a (t) dugattyúra hat. A (t) dugattyú akként van a regulátorral összekötve, hogy az utóbbi a segédmotort kisebb sebességre állítja be ill. a segédmotor légbevezetését kisebb teljesít* ménynek megfelelően módosítja. A megfordított beállítás a regulátor hatása alatt akkor következik be, ha a segéd- és hajtómotor közti vezetékben a légnyomás csökken, azaz amikor a teljesítményt fokozni kell. A teljesítményszabályozónak az (e) vezetékben uralkodó változó nyomás állal történő befolyásolására szolgáló, egy membránt tartalmazó leírt segédszerkezet helyett más, megfelelő elemek is alkalmazhatók. A gép működése a következő: A jármű megindításakor a segédmotor első sorban is üresen jár, tehát nem szállít üzemlevegőt. Már most a kézi szabályozót ill. a (h) légelzárót (1. ábra) kinyitjuk és a (gl) emeltyű segélyével a hajtómotornak (f) vezérművét a kívánt járásnak megfelelően beállítjuk. Eközben a segédmotor működése folytán a hajtómotorhoz vezető vezetékekben és az esetleg, ezekhez csatolt tartályokban nyomólevegő halmoztatik föl úgy, hogy a hajtómotor azonsai megindítható. A jármű gyorsulásának és az ezzel járó sebességnövekedésnek beállta után az (f) vezérművet a kivánt haladásnak megfelelően beállítjuk. Mihelyt a hajtómotor égési keverékkel dolgozik, a légszükséglet csökken és a segédmotor teljesítményét a szabályozó megfelelően állítja be. Ha a haladás közben a hajtómotor teljesítménye vagy üzeme módosítandó, akkor ez az (f) vezérmű elállítása útján, a (gl) emeltyű segélyével történik. Ezáltal a hajtómotor légszükséglete és a regulátor hatása alatt a segédmotor teljesítménye is megváltozik. A találmány tárgya, csakúgy, mint a törzsszabadalomban leírt gép, mozdonyokon kivül bármily vizi vagy szárazföldi jármű céljaira is alkalmazható. Hajóknál természetesen a hajttócsavart vagy csavarokat hajtja a mótor. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. A 41051. számú törzsszabadalomban védett segédmotoros hajtómotornak egy tovább kiképezett alakja, jellemezve a hajtómotor és a segédmotor között ill. magán a segédmotoron elrendezett, a segédmotor teljesítményét és ezzel együtt a segédmotorral összekötött légkompreszszor teljesítményét is a hajtómotor légszükségletének arányában beállító szabályozó szerkezetek által. 2. Az 1. alatt igényelt motornak egy foganatosítás! alakja, jellemezve egy, a segédmotornak és a légkompresszornak teljesítnményét ezek bebocsátó elemeinek elállítása útján módosító, sebességi regulátor által. 3. Az 1. alatt igényelt motornak egy foganatosítási alakja, jellemezve egy, a légvezeték változó nyomásának hatása alatt álló elemmel kapcsolatban a segédmotor bebocsátó elemét előállító,teljesítményregulátor által. ^ (1 rajzlap melléklettel.) •MJJUS RÉSZVÉNY TÁRSASÁG NYOMPÁJA Bir.ilWTBi