47943. lajstromszámú szabadalom • Repülőgép

- 9 tésben áll, má9ik fölülete pedig ezen tartállyal vagy a külső térrel összeköt­tetésbe hozható. 15. Az 1., 13. és 14. igényben védett rö­pülőgép foganatosítási alakja, jellemezve a servomótor vezérlő szerkezetét alkotó háromjáratú csap által, mely a servo­mótor dugattyújának egyik fölületét szükség szerint vagy a nyomó folyadék tartályával, vagy a külső térrel össze­köttetésbe hozza. 16. A 15. igényben védett röpülőgép foga­natosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a háromjáratú csap az ingával össze­kötött forgattyukarhoz van erősítve úgy, hogy a csapot az inga vezérli. 17. Az 1. és 13. igényben védett röpülőgép foganatosítási alakja, melynél az oldal­irányú egyensúlyt függőleges kormány és az aeroplánoknak ellenkező irányban való elc3avarása által tartjuk fönn és melynél a kormány mozgatását és az aeroplánok elcsavarását kötelek eszköz­lik, azáltal jellemezve, hogy az aero­plánok hajlásszögét beállító dob a ten­gelyre van ékelve, a függőleges kor­mányt beállító dob pedig a tengelyen lazán van elrendezve és a tengelyhez kapcsolás útján rögzíthető. 18. Az 1., 13. és 17. igényben védett rö­pülőgép foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a tengelyen laza ko­rong van megerősítve, mely a dobbal kilincs útján vagy más alkalmas módon összeköthető és az ingával kapcsolt for­gattyú hatása alatt áll. (3 rajzlap melléklettel.) Pallas részvénytársaság nyomdája Budapesten.

Next

/
Thumbnails
Contents