47747. lajstromszámú szabadalom • Adagolóberendezés rúgósan kiképzett törőlemezzel és alatta fekvő, különböző vetőtávolságokra alkalmas vetőlapáttal ellátott tüzelések számára
Megjelent 1910. évi január tió 27-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 47747. szám. V/e/2. OSZTÁLY. Adagoló berendezés rugósan kiképezett törőlemezzel és alatta fekvő, különböző vetőtávolságokra alkalmas vetőlapáttal ellátott tüzelések számára. KONSTRUKTIONSBÜRO ZWICKAU SEYBOTH, BAUMANN & C° CÉG ZWICKAUBAN. A. bejelentés napja 1909 március hó 31-ike. Tüzelések adagoló berendezéseiné], melyek ingaszerüen lengő vaspántokkal vannak ellátva, különböző vetőtávolságok elérése céljából eddig különböző hosszal bíró nyúlványokkal ellátott alaktárcsát alkalmaztak, melynek segélyével a lapát tengelyére ékelt bütyök a lapátot megfeszített állapotban tartó rugók hatása ellen oldalt kiszoríthatott. Szilárdsági okokból emelktt az alaktárcsa nyúlványainak száma legföljebb három lehetett úgy, hogy csak három különböző vetési távolságot lehetett elérni. A tüzelőanyagnak a rostélyon való egyenletes elosztása ezen elrendezésnél nem volt minden rostélyviszony és minden tüzelőanyag számára kielégítő mértékben elérhető. Különösen finom szemcséjű anyag és hosszú rostélyok alkalmazásánál lényegesen több különböző vetési távolságra van szükség. Ezen célt a jelen találmány értelmében az adagoló berendezés tengelye körül lassan lengő emelő elrendezése által érjük el, melynek egyik karjában a vető lapát megfeszítő szerkezete van elrendezve. A mellékelt rajzon a találmány tárgyának példakép vett foganatosítási alakja az 1, ábrán összerendezésben elülnézetben, részben metszetben, a 2. ábrán oldalnézetben, a 3. ábrán a törőhengerek és a vetőlapátok hajtásának metszete, a 4. ábrán a vetőlapátok hajtásának sémás oldalnézete két különböző helyzetben és az 5. ábrán a törőhenger hajtásának sémás oldalnézete van föltüntetve. Az (1) tokban úgy a vetőlapátok (2) tengelyének, mint a törhengerek (3) tengelyének hajtása pormentesen van elrendezve. A hajtást kívülről szíjkorong segélyével eszközöljük, mely a kiiktatható (6) kapcsolás útján a (4) fogaskerékkel kapcsolatba hozható. A (4) fogaskerék a (3) törő hengertengelyen lazán forgathatóan van elrendezve és az (5) fogaskerékkel kapcsolódik, mely fogaskerék a vetőlapátok (2) tengelyén lazán elforgatható (7) perselyre van ékelve. A külső hajtás által tehát a (6) kapcsolás beiktatása először is a (4, 5) fogaskerékáttétel és ezzel a (2) tengelyen lévő (7) persely forgásba hozatnak. A (7) perselyen a vetőlapátok hajtásának (8) fogaskereke van fölékelve, fölcsavarolva vagy más módon mereven megerősítve (3. ábra). A (8) fogaskerékkel kapcsolódik a (9) fogaskerék, melyhez a (10) alaktárcsa csa-