47632. lajstromszámú szabadalom • Mozgatható festőgép pálcákon elhelyezett matringoknak a festékén való átvezetésére

— 5 — a (16) tengely (48) bütyöktárcsáján futó görgőket hordanak. A (61) szögemelők föladata abban áll, hogy a (35) tapogatókat normális helyzetükbe térítsék vissza. Előfordulhat, hogy a bemerítők olyan közel jutnak egy pálcához, hogy ez nem tolható eléggé előre és ennek folytán nem fogható meg kellően. Hogy ez meg ne történhessék, (46) emelők vannak alkalmazva (1, 6—8, ós 11. ábrák), melyek a harántgerenda (41a) ill. (42a), tartóinak (47) csapjain forgathatók, A 46 emelőknek egy kilincsük van, mely a tárcsa bevágásába csappan, míg az emelő másik vége egy görgőt hord, mely a (16) tengelyen ülő (48) bütyöktárcsán fut. A (48) bütyöktárcsán körívalakú hasítékok vannak kiképezve (11. ábra), melyeknek segélyével ezen tárcsa egy, a (16) tengelyre ékelt tárcsán beállítható és rögzíthető (15. ábra). A (46) emelő a (45) tárcsát és ezzel együtt a tapogatókat csak akkor tesszi szabaddá, ha a (30) bemerítők a megfogandó pálcához képest meghatározott helyzetet foglalnak el. A gép haladási irányának megfordítására egy önműködő átkapcsoló szerkezet szolgál, melyet szintén a mótor működtet. A (9) kerék (16. és 17. ábra) a (10) tengelyt körülvevő (10') hüvellyel van szilárdan összekötve és ezen hüvelyre egy (63) fogaskerék van erősítve, mely a (64) fogaskerékkel kapcsolódik. Ez utóbbi egy (65) forgattyút hajt (3. ábra), mely az (1) paizslemezen kívül fekszik és egy (66) csatlórúddal áll összeköttetésben, melynek másik vége a (67) emelő szabad végével van csuklósan összekötve. A (67) emelő az (1) paizslemeznek egy csapja körül forgatható és egy (68) átkapcsoló horgot tart, melyet a (67) emelő ide-oda mozgat, miközben a horog (69, 70) kiugrásai fölváltva a (71) emelőnek egy csapjához ütköznek. A (71) emelő a (72) tengelyre van erősítve (17. ábra), mely az (1) paizslemezben és a (14) tartóban foroghat. A (72) tengelyen egy (73) emelő ül, melyet a (75) rúd egy (74) szögemelővel köt össze (15., 16. és 17. ábra). A (74) szögemelőhöz a (76) rúd csatlakozik, mely a (28) kapcsoló (29) emelőjével van összekötve. A (28) kapcsoló beiktatása és ezzel együtt a menenetirány megfordítása akkor megy végbe, ha a mótor által ide-oda mozgatott (68) átkapcsoló horog a (71) emelőt átállította. Azonban a (68) horog csak akkor állíthatja át a (71) emelőt, ha az föl van emelve, vagy le van sülyesztve. Hogy a (71) emelő és a (29) kapcsolóemelő a kellő helyzetben tartassék, a (72) tengelyre (3. ábra) két (77) ütköző orr van erősítve. Az (1) paizslemeznek .egy csapja körül a kettős (78) kilincs forgatható, melyre az ugyanazon tengelyen lazán ülő (79) emelő (81) ütközője oly módon hat, hogy a kilincset az egyik vagy másik irányban forgatja el. A (78) kilincset egy hosszúkás (82) gyűrű a (68) horoggal köti össze. Hogy a (71) emelő szélső helyzeteiben legyen tartható, az emelőhöz ismert módon egy (föl nem tüntetett) rúgó van erősítve. Az (I) tartósineken a gép útjában egy ütköző fekszik, melyhez a (79) emelő hozzáütközik és ekkor úgy fekszik át, hogy (84) ütközője a (78) kilincset magával viszi, ez pedig a (82) gyűrű segélyével a (68) horgot megemeli. Erre a (69) vagy (70) kiugrások valamelyike a (71) emelőhöz ütközik, mely a (72) tengelyt elforgatja. A (72) tengely elfordulása alkalmával (46. ábra) a (73) emelő kilendül és a (75) rúd segélyével a (74) szögemelőt úgy forgatja el, hogy ez utóbbi a (76) rudat hosszirányban eltolja, ez pedig a (29) emelőt lendíti ki, meíy viszont a (28) kapcsolót a (9) vagy a (9') kerékkel hozza összeköttetésbe, minek következtében a gép menetiránya és a bemerítő kerekek 'forgási iránya ellenkezőre változik. Mialatt a pálcákat a bemerítők tartják és körpályán mozgatják, azalatt a pálcákra függesztett matringok egyik felét a pálcák közelében szorítószerkezetek csíptetik be, melyek a matringokat megfogva tartják, miközben a pálcák a bemerítőkkel tovább haladnak. Ennek folytán a pálcák a matringokban eltolódnak és mihelyt az eltolódás nagysága körülbelül egy matringhoszszat elért,a csíptetőszerkezetek a matringokat elbocsátják, mire ez utóbbiak saját súlyuk-