47625. lajstromszámú szabadalom • Berendezés zárt körfolyammal dolgozó égési erőgépek felesleges kihasznált gázainak eltávolítására

Megjelent 1910. évi január hó 15-én. MAGY. rf&v KIR. SZABADALMI VB? HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 47625. szám. V/d/2. OSZTÁLYBerendezés zárt körfolyammal dolgozó égési eró'gépek fölösleges kihasznált gázainak eltávolítására. ELECTRIC BOÁT COMPANY CÉG NEW-YORKBAN. A bejelentés napja 1908 december hó 5-ike. Jelen találmány berendezésre vonatkozik, mely arra szolgál, hogy zárt körfolyammal dolgozó égési erőgépeknél a kihasznált gázoknak a gép hajtására nem hasznosítandó, felesleges része eltávolíttassák. A találmány különösen víz alatt járó csónakok hajtására alkalmazott, zárt körfolyammal dolgozó égési erőgépek fölösleges kihasznált gázainak eltávolítására szolgáló berendezésre vonatkozik. A víz alatt járó csónakok hajtására eddigelé használt égési erőgépeknél, melyek a csónaknak a víz színén való haladásánál nyitott körfolyammal, míg a víz alatt való haladásnál zárt körfolyammal dolgoznak, a kihasznált gázok felesleges részét, mely nem használtatik a tüzelőanyagkeverék képezésénél az oxygén hígítására, egy a kondenzátorberendezéseknél használt légszivattyúk módjára készített szivattyú által hajtották ki, melyet az égési erőgéppel működtettek. Jelen találmány már most azt célozza, hogy a fölösleges kihasznált gázok külön szivattyú segélye nélkül önműködően eltávozhassanak. Ezt a találmány szerint egy, a kihasznált gázok körfolyamába, az utóbbiba iktatott hűtő- és tisztítóberendezések elé bekapcsolt kamra által érjük el, melyből a fölösleges kihasznált gázok egy meghatározott túlnyomás elérésénél, egy szabályozható terhelés alatt álló visszacsapóelemen át kiléphetnek. E mellett a fölösleges kihasznált gázok kihajtására szükséges berendezések a csónak belsejéből lehetőleg a hajótest külső oldalára vannak áthelyezve, hogy az egészségtelen kihasznált gázoknak a csónak belsejébe való belépése lehetőleg megakadályoztassák. A rajzon a találmány tárgyát képező berendezésnek több kiviteli alakja van föltüntetve. Az 1. ábra a berendezéssel ellátott víz alatt járó csónak egy részének hosszmetszete. A 2. ábra az 1. ábra egy részének fölülnézete. A 3. ábra a víz alatt járó csónaknak az 1. ábra 3—3 vonala szerinti metszete. A 4. ábra a berendezéssel ellátott víz alatt járó csónak külső nézete. Az 5. ábra a berendezés egy másik kiviteli alakjának részletrajza. A kihasznált gázok a víz alatt járó csónak belsejében fölállított (a) égési erőgéptől a (b) vezetékeken át a csónak belsejé-