47571. lajstromszámú szabadalom • Forgóáramú generátor
kájsos elhelyezése mellett a stator kerüle- | tének csupán felén van gombolyítás. Ezen | elrendezés szükségessége abból következik, hogy (6) tekercsnél a mágneskeréknek kétr sarkúra ,'vjalló láítklapösiolíása után az egyeis| tekercsekben gerjesztett elektromótorikus erők ellensúlyoznák, illetőleg megsemmisítenék egymást. A találmány lényege éppen abban áll, hogy a változtatható frekvenr ciájú teljes tekercselési! ismeretes generár torokkal szemben félannyi tekercset alkalmazunk. Ezen elrendezés előnye, hogy ha olyan tekercseket választunk, amelyek a frekvencia megváltoztatása után a helyes irányban indukáltatnak, nem szükséges a generátor tekercseinek átkapcsolása, ami pedig az eddigi változtatható frekvenciájú generátoroknál nem volt elkerülhető. Ha a mágneskerék négysarkú kapcsolásisal forog, akkor az 1. ábra szerinti .pillanatban az (nl) északi pólus éppen az (1) te,L kercs közepén van. Ezután (n2) északi pór lus a (2) tekercs közepére jön, majd'pedig az (nl) pólus a (3) tekercs közepére'és így tovább. A fázisok sorrendje tehát (1, 2,13) és a frekvencia száma, kettő egy fordulatra, minthogy egy fordulat alatt mindegyik tekercs előtt két északi pólus halad el. Ha a mágneskereket (u) átkapcsoló segélyével kétsarkúra kapcsoljuk, akkor ugyanazon forgásiránynál, mint előbb, (nl, n2) kettős északi 'pólus először az (1) tekercs előtt halad el, majd (3) előtt és azután (2) előtt, majd ismét (1) előtt és úgy tovább. A fázis sorrend tehát (3, 2, 1), aifrekvencia pedig fordulatonként egy, minthogy aketr tős északi pólus fordulata önként csak egyszer halad el minden tekercs előtt. 1 A 2. ábra a gerjesztő mágnespólusokat ós az álló rész (1, 2, 3) gerjesztett teker-cseit mutatja egy egyenes vonalba lefejtve, a 3. ábra a négysarkú kapcsolásnál gerjesztett feszültséggörbéket és a 4. ábra ugyanazt mutatja, kétsarkú kapcsolásnál. A feszülséggörbékben föltüntetett pontok a mágneskerék haladása közben az erővonalak átszelte vezetők számának arányában gerjesztett feszültségeknek felelnek meg. | Az (1, 2) és (3) fázisnak megfelelő tfeszült| séggörbéik (I, II) és (Ill)í-mal vannak jelöllve. A 3. ábra szerinti görbék a [rendes háromfázisú generátorok görbéinek feleinek meg. Ellenben a 4. ábra szerinti görbék ettől lényegesen eltérők, mert az összetartozó pozitív és negatív részek egymástól egy széles közzel vannak elválasztva, A 3. és 4. ábrák azt is mutatják, hogy a frekvencia a két kapcsolásnál úgy aránylik egymáshoz, mint 2:1, továbbá, hogy a generátor állórészében a forgómező forgádi iránya a két esetben ellenkező. A 4. ábrából látható továbbá, hogy a kétsarkú kapcsolásr nál a gerjesztett elektromótorikus. erő középértéke csak félakkora, mint a négysarkúnál, mivel a diagiammfölület kétszeres alaphosszúságon terül el. Az így választott tekercselés ezen tulajdonsága azonban rendesen éppen szükséges, mert félannyi frekvenciával a motornak félakkora feszültségre is. van szüksége. Azonban a tekercsek megfelelő kiszélesítése által a félfrekvenciánál föllépő feszültség aránya a teljes frekvenciánál föllépőhöz viszonyítva növelhető. Az 1. ábra szerinti elrendezésnél föltettük, hogy a rendes körülmények között alkalmazott tekercsszám fele elmarad, azonban az így keletkező üres statorfölület fölhasználható, ami a gazdaságosság érdekében kívánatos is. Ha ugyanis az előbb elhagyott három tekercset ugyanoly módon alkalmazzuk, mint az 1. ábra szerint alkalmazottakat, akkor az előbbi háromfázisú áramkör mellett egy második jön létre, mely egy másik motort, vagy általában fogyasztóikört táplálhat. Ezen elrendezést mutatja vázlatosan az 5. ábra. (ml) ée (m2) motorokat a (g) generátor egy-egy önálló háromfázisú áramköre táplálja, mely áramkörök tekercsei (1, 2, 3)-mal és. (la, 2a, 3a)val vannak megjelölve. Ily módon a generátor teljesen kihasználható. Az 5. ábra egyszersmind az új generátor alkalmazását is bemutatja hajóüzem céljára, melynél az "ugyanazon szárnykeréktengelyre szerelt (ml, m2) motorok és a generátor, a szárnykerék és a hajtógép pl. egy turbina közötti erő-
