47335. lajstromszámú szabadalom • Ággyá átalakítható összecsukható karosszék

(34) szorítócsavar halad át úgy, hogy (31) tárcsásak s ezáltal (16) kartámasztóknak különböző helyzetben való beállítása lehetséges. Hogy (16) kartámásztókat bevágódásoktól megvédjük, ezeknek alsó oldalába célszerűen (35) támlemezt, vagy effélét erősítünk be. A (32) tárcsa helyett (36) excentertár-CBát is alkalmazhatunk, mely a (16) kartámasztóknak nagyobb szögváltoztatás melletti beállítását teszi lehetővé és azoknak nagyobb rugalmasságot enged meg, minthogy az alátámasztás csak egy vonal mentén történik. Jelen összecsukható karosszék azáltal, hogy a mellkasnak előnyös helyzetet biztosít, betegnek is kiválóan megfelel. Ezen kedvező mellkashelyzet t i. a karosszéknek, mint ilyen, vagy heverőszék gyanánt való használatánál való mellkas kidüllesztés onnan származik, hogy a (37) ülés- támlabevonatot támasztó (38) hosszhevederek csak az ülés mellső végén elrendezett (2) keresztléccn és a támlakeret fölső végén alkalmazott (13) keresztlécen vannak megerősítve, míg az ülés és támlának szomszédos szélein nincsenek lécek, hanem csupán (39) kereszthevederek vannak elrendezve ; eszerint, mihelyt a (38) hevederek az ülő egyén terhelésének hatása alatt az üléskeretben alásülyednek, ezen hevedereknek háttámlához vezető részei kifeszíttetnek, illetőleg előre hajlíttatnak, miáltal a mellkas kidüllesztését idézik elő. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Ággyá alakítható, összecsukható karosszék, jellemezve azáltal, hogy háttámlája egyrészt egészen az üléskeretre előrehajtható másrészt hátrafelé a vízszintes helyzetig bármely állásban rögzíthető. 2. Ággyá alakítható, összecsukható karosszék, jellemezve azáltal, hogy az üléséé támlabevonatot támasztó (38) hosszhevederek csak az üléskeret mellső (2) keresztlécén és a fölső (13) támlakeresztlécen vannak megerősítve, míg az ülés és támla közti átmeneti helyen (39) kereszt hevederek által támasztatnak úgy, hogy az ülőfölületet terhelő súly hatása alatt az ülésből a támlát előrenyomó hosszheevederrész megfeszíttetik és a karosszékben ülő egyén mellkasa kidüllesztetik. 3. Összecsukható karosszék, jellemezve azáltal, hogy a támlakeret mindkét oldalán különböző hajlásszög alatt rögzíthető (16) kartámasztók vannak elrendezve, ezon célból, hogy ezek a támla állása szerint alegkényelmesebb helyzetbe legyenek hozhatók. 4. A 3. pontban védett kartámasztó állító berendezés foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a kartámasztók köralaktól eltérő tárcsa, vagy szorítócsavar és efféle segélyével beállítható excentertárcsa által célszerűen forgáspontjuk közelében vannak alátámasztva azon célból, hogy a kartámasztók elegendő rugalmassággal bírjanak. 5. Ággyá alakitható, összecsukható karosszék, azáltal jellemezve, hogy a támlának az ülésre való, nem szándékolt lecsappanását a tárnia előrebillenését határoló berendezés (pl. az üléskerettől a támlához vezetett szalag) akadályozza meg. 6. A támlának a karosszék ülésére való nem szándékolt lecsappanását gátló berendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az üléskeret a támlakerettel forgathatóan elrendezett (26) kar segélyével van összekötve, mely a keretrész hornyában mozgó és ezen horony homlokfölületébe való ütközésnél a támla továbbforgását megakadályozó (27) orral, vagy effélével van ellátva. (t rajzlap melléklettel.) Pallas részvénytársaság; nyomdája Budapesten,