47307. lajstromszámú szabadalom • Eljárás a gázveszteségek pótlására léggömböknél
Megyeleut 1909. évi december hó 7-én MAGY. gé^ KIR. SZABADALMI jglff HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 47807. szám. V/h. OSZTÁLYEljárás a gázveszteségek pótlására léggömböknél. DR SCHILLING JOHANNES VEGYÉSZ BERLIN/M GRUNEWALDBAN. A bejelentés napja 1909 március h.ó 2-ika. Elsőbbsége 1908 augusztus hó 14-ike. . mazhatók, hia arról van szó, hogy még a hordképesség csekély károsodása mellett is a gömb burokjának deformálása megakadá! lyoztassék. Ez esetben jobb, akár a gömb direkt utántöltésére, akár a gömb belsején ben lévő fölfúvótestek utántöltésére, kipuffogó gázokat használni levegő helyett, mert diffúziók útján, illetve a kipuffogógázok és a gömbtartalom keveredése által semmi esetre sem képződhetnek robbanó gázelegyek. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Eljárás a gömbök •utántöltésére explózió s motorokkal hajtott lég járműveknél, jellemezve azáltal, hogy a gömb gáztartalmához vagy a gömbben elrendezett fölfúvó testekhez a motor kipuffogó gázait vezetjük be. 2. Az 1. igény szerinti eljárás foganatosítási módja, jellemezve azáltal, hogy a j kipuffogó gázokat ia gömbbe vagy a föl-I fúvótestekbe való bevezetése előtt a net hezebb fajsúlyú alkatrészektől, mint kát] ránytól, víztől, szénsavtól, ismert má] don végzendő tisztítás útján megszaba! dítjuk. A jelen találmány tárgya eljárás, mely lehetővé teszi, hogy légjárműveknél, melyek léggömbbel vannak összekötve és egy vagy több explóziósmótor által hajtatnak, a gömbben való gázveszteség pót'ására alkalmas gázt termeljünk. Az eljárás azon a megfigyelésen alapszik, hogy a motorok kipuffogó gázaiban szénsav és vízgőzök mellett nem csekély mennyiségű könnyű szénhidrogének vannak jelen, melyek a motorok táplálására használt szénhidrogéneknek a forró mótorfölületeken való megbontása folytán keletkeztek és pedig az úgynevezett fixálás útján képződtek. Az így keletkezett szénhidrogének mennyiségei a szóban forgó gázveszr teségek pótlására elegendők, miután azok, különösen a légjármű működése közben, folytonosan keletkeznek. Avégből, hogy a kipuffogó. gázokat a jelzett célra alkalmassá tegyük, többnyire ajánlatosabb azokat a kátrányos alkatrészektől, szénsavtól és vízgőztől megszabadítani, ami ismert módon, pl. a kipuffogó gázoknak mészrétegeken való átvezetése útján történhet. A kipuffogó gázok esetleg még előzetes hűtés nélkül is direkt alkal-PHJLAS RÉSZVÉNYTtRMaÁO irrOMOJU* MM*Mm»
