47255. lajstromszámú szabadalom • Elektromágneses gyújtógyertya robbanó erőgépek számára

>leg,Jelent 1909. évi december iió 4-én. MAGY. gW KIR. SZABADALMI jBH HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 47255. szám. V/d/2. OSZTÁLYElektromágneses gyújtógyertya robbanó erőgépek számára. MAX WILD & C° CÉG STUTTGARTBAN. A bejelentés napja 1908 november hó 3-ika. Jelen találmány robbanó erőgépek számára való elektromágnes gyújtógyertyára vonatkozik. Ez a gyújtógyertya azon rendszerekhez tartozik, melyeknél a kontaktusemeltyűt tartó horgony hossztengelye körül forog és az őt működtető mágnesmaggal együtt egy csévébe van beépítve, mimellett a horgony a mágnesmag kivágásában fekszik. A találmány tárgya már most az ismert ilyfajtájú gyújtógyertyákkal szemben egyszerű szerkezete és a horgony könnyű mozgathatósága által tűnik ki. E célra a horgony szemölcsökkel van ellátva, melyek segélyével a mágnesmagra fekszik és melyek élei a horgony forgástengelyét képezik. Emellett a mágnesmag egy, a hossztengelyre merőlegesen bevezetett rézdarab által patkómágnes gyanánt van kiképezve. A mágnesmagon és a horgonyon egy rúgó van elhelyezve, mely a horgonyt tartja és a nyugalmi helyzetbe visszavezeti. Éz a rúgó már most aképen alakítható, hogy a mágnesmagot csak egyetlen tekerület segélyével fogja körül és egy hosszirányú szárral van ellátva, mely egy él vagy csúcs segélyével a horgonyhoz fekszik. Ezen elrendezés folytán a horgony rendkívül nagy raozgathatósággal bír, anélkül, hogy megszorulhatna; ez az elrendezés egyidejűleg nagy forgásszám mellett is állandóan biztos üzemet tesz lehetővé. A mellékelt rajz a találmány tárgyának, példaképem kiviteli alakját mutatja, az 1. és 2. ábra a gyújtógyertyának két egymásra merőleges hosszmetszete, a 3. ábra a gyújtógyertya keresztmetszete, a 4. ábra a horgony távlati képe, az 5. ábra a gyertya egy másik kiviteli alakjának hosszmetsze, a 6. ábra az ezen kiviteli alaknál használt rúgó távlati képe. A találmány tárgyát képező gyújtógyertyánál az (a) mágnesmag szokásos módon a (b) csévébe van beépítve, melyet a (c) tok zárhat körül. A (c) tok a (d) foglalatban van megerősítve, mely az (e) mótorfejbe van becsavarva. Az egyik sarok kapcsolására az (f) kontaktuscsavar van elrendezve, mely által az áram a csévébe vezettetik és a (h) szigetelőbetéten áthaladó (g) horgonytengely (2. ábra) segélyével az (i) kontaktusemeltyűhöz halad, mely a foglalatba erősített (k) kontaktushoz fekszik. Az (a) mágnesmag már most egy, a hossztengelyre harántirányban haladó szigetelődarab, célszerűen az (x) rézdarab bevezetése által patkómágnes gya-• nánt van kiképezve. Az (a) mágnesmag az (1) horgony fölvételére oldalt ki van vágva és a horgonyon a (g) tengely van megerősítve. A horgony a forgástengelyt képező (ra) szemölcsök vagy csúcsok segélyével