47165. lajstromszámú szabadalom • Berendezés egy vagy több ajtónak, hajóablaknak és más szerkezeti résznek valamely távol fekvő pontról egyidejűleg történő csukására, elzárására ls nyitására
Megjelent lí»09. évi november hó 557-én. MAGY. gg* KIR. SZABADALMI jjgj f HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 47165. szám. XV/a. OSZTÁLYBerendezés egy vagy több ajtónak, hajóablaknak és más hasonló szerkezeti résznek valamely távol fekvő pontról egyidejűleg történő csukására, elzárására és nyitására. MAZZOLINI GIUSEPPE MAGÁNZÓ RÓMÁBAN. A bejelentés napja 1907 november hó 29-ike Találmányom tárgya berendezés egy vagy több ajtónak, hajóablaknak és más hasonló szerkezeti résznek valamely távolfekvő pontról, egyidejűleg történő csukására, elzárására és nyitására, mely berendezés működtetésére sűrített levegő vagy elektromos áram szolgál. Eme berendezés egyik foganatosítási alakjánál gondoskodás történik arról is, hogy az ajtó stb. csukásánál önműködően kifelé mozgó keretrészek az ajtó négy oldalán gumitömitéseket szorítsanak az ajtók oldalrészeihez, párkányához és küszöbéhez úgy, hogy eme tömítések az összes hézagokat elzárják és lég- és vízmentes záródást létesítsenek. Ez a távolról működtetett elzáróberendezés lehetővé teszi, hogy pl. a hajókapitány vagy gépész álláshelyén egy csap vagy szelep működtetésével különböző hajóhelyiségeket egyidejűleg lég- és vízmentesen tárhasson el, vagy hogy a vonat- vagy mozdonyvezető álláshelyéről a vonat összes ajtajait egyidejűleg zárhassa és nyithassa olymódon, hogy a zárt ajtók menetközben ki ne nyílhassanak és csakis akkor nyittassanak ismét ki, mikor a vonat az állomáson megáll. Természetesen gondoskodtunk arról, hogy az utasok szükség esetén a levegő vagy elektromos vezetéket az ajtók nyitása céljából a kocsi belsejében alkalmazott berendezések segélyével kinyithassák, hogy így a kocsikat elhagyhassák. A következőkben leírt fogan atosítási alaknál példaképen a működtetés sűrített levegővel történik, de lehetne erre a célra gőzt vagy elektromosságot is használni. A csatolt rajz 1. ábráján zárt vasúti kocsiajtó külső oldalának nézete, a 2. ábrán a nyitott ajtó axonometrikus képe látható. A 3 ábra egy hajón alkalmazható víz- ós légmentesen elzárható ajtó első oldalának nézete, a 3a és 3b ábra ehhez tartozó részletek, a 4. ábra elzáró és tömítőberendezéssel ellátott födélzetnyílás fölülnézete és hosszmetszete, az 5. ábra a fix keretrészre fekvő ajtó részlete a 6. ábra a dugattyúrúd végének oldal és fölülnézete, és a 7. és 8. ábra az ajtókeret és ajtóbélés oldalrészének részlete. . • ,