47110. lajstromszámú szabadalom • Gázszabályozó fúvóka bunzenlángzókhoz

vezettetik, ami megakadályozza azt, hogy | az el nem égett állapotban a lángzóból a j szabadba jusson. | Ezen berendezés hatása kisérletileg köny- | nyen kimutatható és a kísérletek igazol- j ták, hogy még akkor is, ha a csavar körül i szándékosan tömítetlenséget idéztünk elő, j az új berendezés mindig megakaidályozta el i nem égett gáz kiöm lését. j A 2. ábra csak annyiban tér el az ti. ábrár i tói, hogy a (b) csatorna nem a fúvókafal ; belsejében, hanem annak oldalán horony alakjában van kiképezve úgy, hogy a (b) • csatorna külső falát a (d) fúvókacső al- | kotja. Itt a fúvókacső vele szilárd össze- j köttetésben álló vagy külön ráhelyezett al- j katrész, pl. (g) harang, segélyével meghosszabbítható, hogy CTZ> CT hornyot teljesen : lefödje. ! Az új berendezés meglepő hatásán kívül j még föltűnő egyszerűsége által is kitűnik > és a fúvókákon gyárüzemben is nagyobb j költség nélkül alkalmazható. í Részleteibén az új berendezés különféle- j képen módosítható. így pl. egy (b) összekötőcsatorna helyett többet is alkalmazhar tünk és az (r) működtető csavar helyett bármilyen más működtetőszerkezetet hasz- ! nálhatunk. Az új berendezés továbbá egér- • szen hasonló módon fölhasználható arra, is, j hogy a fúvókában lévő egyéb csavarok, 1 pl. a szabályozó szelep rögzítésére szolgáló J csavar okozta tömítetlenségek káros határ j sát kiküszöböljük. A rajzon hasított test I alakjában föltüntetett szelep helyett pél- j dául eltolható tűt vagy tövist vagy bármid I lyen más berendezést alkalmazhatunk. i Az új berendezés független attól, hogy a fúvókákat fölfelé i vagy lefelé fordított helyzetben használjuk-e. Lényeges egyedül az, hogy a furatok, amelyekben tömítetlenségek fordulhatnak elő, a bunsenlángzó szívókamrájával állnak összeköttetésben. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Szabályozó fúvóka bunsenlángzókhoz, amelyek a fúvókatest belsejében beállítható szeleppel és a fúvókafalon átmenő működtetőkészülékkel bírnak, jellemezve azáltal, hogy a fúvókiatest falán át a fúvóka belsejébe vezető és a működtető készülék befogadására szolgáló furatok a bunsenlángzó szívókamrájával állnak összeköttetésben. 2. Az 1. igényben védett fúvóka foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a működtető orsó számára a fúvóka falában alkalmazott furat egy vagy több csatorna révén áll a lángzó szívókámrájával összeköttetésben. 3. Az 1. és 2. igényben védett fúvóka foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a működtető orsó fölvételére szolgáló furaton kívül a megerősítő csavarok befogadására szánt furatok is a lángzó szívókamrájával állanak összeköttetésben. 4. Az 1—3. igényekben védett fúvóka foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy az összekötő csatornák a fúvókatest külső falába metszett hornyok alkotják, amelyeket a fúvókacső vagy ennek meghosszabbításai egészen vagy részben lefödnek. (1 rajzlap melléklettel.i 'Al , A& AEgZV*»VTAfMJuUo MVOWOAJA aUOAPWT*-