46975. lajstromszámú szabadalom • Mentőkészülék közúti vasúti kocsikhoz

Megjelent 1909. évi november hó 10-én, MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 46975. szám, V/e/i. OSZTÁLY Mentőkészülék közúti vasúti kocsikhoz. GOLLNICK AUGUST FÖLDBIRTOKOS KLARASHÖHBEN. A bejelentés napja 1908 október hó 31-ike. Jelen találmány tárgya mentőkészülék közúti vasúti kocsikhoz, melynek alkalmazásával a közúti vasúti forgalomban oly gyakran . előforduló ©Igazolásokat lehetőség szerint elkerülhetjük. Jelen találmány nagyon egyszerű és üzembiztos szerkezeténél fogva a mondott célra fölöttébb alkalmas. A mellékelt rajzon a találmány tárgyán nak egy példaképem kiviteli alakja van föltüntetve, és pedig az v 1. ábrán a mentőkészülék összelrendezése, a 2. ábrán pedig a mentőháló. A kocsi (a) homlokfalán alkalmas módon van a mentőkészülék megerősítve. A mentőkészülék áll a függőleges (b) keretből, melynek alulsó végén (d)-nél csuklósan van ágyazva a vízszintes (c) keret. A két (b) és (c) keretet még az összecsappanó (e) lécek tartják össze, melyeknek segítségével a (c) keret függőlegesen a kocsi falához fektethető, úgy, hogy az ilyen kocsit akadály nélkül, mint pótkocsit is alkalmazhatjuk. A (c) keret rúdjaira rá van tolva az U-alakban meghajlított (f) cső, melynek két párhuzamos részében ia (c) rudakhoz támaszkodó két (g) rúgó van elhelyezve, melyeknek rendeltetése, hogy a megmentendő egyénre gyakorolt lökést lehetőleg enyhítsék. A (c) keret megfelelő módon hálóval van bevonva és az (f) cső elülső része alkalmas módon ki lehet párnázva. A lökés enyhítésére még a (b) jkeret (h) rugók segítségével támaszkodik az (a) homlokfalnak. SZABADALMI IGKNYEK. 1. Mentőkészülék közúti vasúti kocsikhoz, azáltal jellemezve, hogy a kocsi homlokfala előtt egy hálóval bevont keret úgy van alkalmazva, hogy a megmentendő személyre gyakorolt lökést megfelelően alkalmazott rugók enyhítik. 2. Az 1. alatt igényelt mentőkészülék, azáltal jellemezve, hogy a mentőkészülék két összehajtható és függőlegesre állítható keretből áll, melynek vízszintes része egy U-alakban hajlított és alkalmas módon párnázott csővel van ellátva, melynek hátrahajló száraiban rugók vannak elhelyezve. 3. Az 1. alatt igényelt mentőkészülék, azáltal jellemezve, hogy a vízszintes kjeretrész, a kocsi homlokfalán alkalmazott függélyes kerettel úgy van csuklósan összekötve, hogy BrZ £1 mótorvezető állásáról szükség szerint leereszthető, illetve fölemelhető. (I rajzlap melléklettel.) ('alias részvénytársaság nyomdája Budapesten