46881. lajstromszámú szabadalom • Csomagszállító kosár kerékpárokhoz

Megjelent 1909. évi október hó 29-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 46881. szám. XX/C. OSZTÁLY. Csomagszállító kosár kerékpárokhoz. LÁNG JAKAB ÉS FIA KERÉKPÁRNAGYKERESKEDÓ CÉG BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1909 március hó 11-ike. A jelen találmány kerékpárokhoz való csomagszállító kosárra vonatkozik, mely bármilyen kerékpárra néhány perc alatt felszerelhető, és arról éppoly gyorsan le is vehető úgy, hogy a rendes kerékpár szükség esetén könnyű szerrel csomagszállító kerékpárra alakítható át. A mellékelt rajzon ezen csomagszállító kosár vasból készült kiviteli alakja van bemutatva, és pedig: az 1. ábrán a kerékpárra szerelve, oldalnézetben, a 2. ábrán fölülnézetben, a 3. ábrán hátulról való nézetben, végül a 4. és 5. ábrákon perspektivikus képben, mimellett a 4. ábrán a kosár egyik, az 5. ábrán pedig másik oldalának a kerekek fölvételére szolgáló villái tisztán láthatók. A kosár, amint a rajzon látható, egy nagyjából négyszöglete (illetőleg, minthogy egyik sarkán 45° alatt le van metszve, tulajdonképen ötszögletes) fölső (1) szalagvaskeretből és alsó (2) szögvaskeretből áll, melyek egymással a függélyes (3) -rúdak segélyével merev vasvázzá vannak egyesítve. Ezen nagyjából kockaalakú vasváz oldalai és feneke (4) dróthálóval vannak bevonva, miáltal egy csupán fönt nyitott esetleg födéllel elzárható drótkosár létesül. Az így előálló drótkosár jobb és baloldalára a kerékpár hátulsó kerekének, illetőleg egy a drótkosárhoz tartozó harmadik (5) keréknek fölvételére szolgáló vasalások vannak erősítve, melyek közül a kerékpár kerekének fölvételére szolgáló vasalás az (1) szalagvaskeretre és (2) szögvaskeretre szögecselt (6) vasszalagból és az ehhez (7) csap körül csuklósan erősített (8) villából, míg az (5) harmadik kerék fölvételére szolgáló vasalás a kosárhoz hasonló módon erősített (9) villából áll. A kosár jobb merevítésére a két oldalon elrendezett ferde (10) vasszalagok, valamint a (2) szögvaskeret alsó oldalára szögecselt (11) vasszalagok szolgálnak. A szögvaskeret mellső oldalára a többszörösen meggörbített (12) kapcsoló rúd, a (8) villa fölső részébe pedig a (13) kapcsoló rúd van megerősítve, melyek végükön szétnyitható (14) illetőleg (15) hüvelyt hordanak, hogy utóbbiak segélyével a drótkosarat, az 1. ábrán látható módon, a kerékpár állványának megfelelő rúdjaihoz lehessen kapcsolni. A (8) és (9) villák alsó végükön (16) furaj tokkal, illetőleg (17) hasítékokkal bírnak i melyekbe a kerékpár hátulsó kerekének