46788. lajstromszámú szabadalom • Javítások pneumatikus zongorák és más hasonló hangszerek pneumatikus játszóberendezésein

/ — B -Feltekercselés közben a (130) motort a (75) ütköző működtetésével bekapcsoljuk, amennyiben ez az ütköző nyitja a (130) motort a vákuumvezetékkel kapcsoló szelepet, a mótor által működtetett (129) emelő pedig a (131) rudat meghúzza, ez a (133) féket a (109) henger tengelyére ékelt (134) korongról leemeli. Ugyanekkor a (129) emelő a (128) rudat is visszahúzza, mely a (123 és 124) emelőkkel lévén összekötve, a (114) fogaskereket kikapcsolja a (110) hengernek (115) fogaskerékből és a (122) kúpot beszorítja a (117) lánckerék kúpos mélyedésébe, mely (117) lánckerék ekkor részt vesz (116) lánc hatása alatt a (118) lánckerék forgásában és a (109) hengert oly irányban forgatja, hogy erre a hangjegyszalag föltekercselődhetik. Ez a mozgás a (113) tengely hosszirányú eltolódása nélkül megy végbe, ezért a (105 és 116) láncokhoz tartozó lánckerekek pontosan egy vonalban maradnak. A részeket eredeti állásukba a hangjegyszalag föltekercselésének megtörténte után a (135) rúgó állítja vissza. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Javítás pneumatikus zongorák és más hasonló hangszerek pneumatikus játszóberendezéseiu, azáltal jellemezve, hogy a primér vákuumcsatornák és a megfelelő motorok és szelepek egy sorban vannak elrendezve. 2. Javítás pneumatikus zongorák és más hasonló hangszerek pneumatikus működtető berendezésein, azáltal jellemezve, hogy a szekundér vékuumkamrák és ezek motorai és szelepei egy sorban vannak alkalmazva. 3. Az 1. és 2. alatt védett javítás egy foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a primér, illetve szekundér motoroknak oly derékszögű négyszögalakú üregeik vannak, melyek a primér vagy szekundér • vákuumcsatornákkal közlekednek, ezekre merőlegesen állanak és melyeket a vákuumcsatorna felé hajlékony anyagból készült födelek takarnak le és hogy ezekhez a födelekhez oly megemelők vannak kapcsolva, melyek két egymással rugalmas anyag útján összekötött merov részből állanak. 4. Javítás pneumatikus zongorák és más hasonló hangszerek pneumatikus működtető berendezésén, azáltal jellemezve, hogy a primér szelepek két, előnyösen bőrből készült korongból állanak, melyek egy dugattyún vannak fölszerelve és melyeket a primér motorok a szelepeken megerősített, csúcsban végződő drótok segélyével működtetnek. 5. Javítás pneumatikus zongorák és más hasonló hangszerek pneumatikus működtető berendezésein, azáltal jellemezve, hogy a szekundér szelep, két részből áll, melyek közül az egyik a szekundér vákuumcsatorna nyílását, a másik a szabad levegőre vezető nyílást szabályozza, melyek közül az első mereven, a második pedig a vákuumkamrában uralkodó nyomásnak megfelelően beállíthatóan van a szeleporsóra szerelve. 6. A 4. alatt védett javítás egy foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a két szelepkorong között egy rúgó van közbebelyezve, mely eme két szelepkorongot egymástól távolítja és hogy az egyik szelepkorong a szeleporsót képező drótra föl van csavarva a másik pedig a dróton eltolhatóan van fölhúzva és a drót a szelep vezetésére megfelelő vezetékekben van vezetve. 7. Javítás pneumatikus zongorák és más hasonló hangszerek mechanikus játszóberendezéseinél, azáltal jellemezve, hogy az ütőmótorok a billentyűket működtető motorok egy expresszié berendezéssel vannak kapcsolva és oly fujtatok gyanánt vannak szerkesztve, melyek levegőbevezető nyílásait a megfelelő szekundér motorok szabályozzák. 8. A 7. alatt védett javítás egy foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az expresszió berendezés tokja egy ütközővel és oly motorral van ellátva, melybe az ütköző működtetésénél külső levegőt vezet be, ez a mótor pedig egy szele-