46717. lajstromszámú szabadalom • Szivattyú, különösen fúrt kutakhoz

- 2 — beállítható (16) fej van megerősítve, mely­lyel (14) csatlórúd kapcsolódik, mimellett ezen fej beállítása által a szivattúdugattyú a kankalékhoz képest beállítható. A du­gattyúrúd keresztülhalad a légűstön és a szivattyúhenger tömszelencéjén; előbbiben tömszelence mellőzése céljából (17) cső van szorosan beerősítve, melyen a dugattyúrúd átmegy (5. és 6. ábrák). Ily módon a du­gattyúrúd áthaladása által nem idéz elő súrlódást és emellett a légüst tömítettség legkevésbbé sem szenved. Azáltal, hogy a dugattyúrúd a nyomócsövön kívül foglal helyet, a víznek a dugattyúrúd által való befolyása lehetetlenné van téve és a nyomócsőnek teljes keresztmetszete fölhasz­nálható vízszállításra. A dugattyúrúd azonfölül vizsgálat meg­ejtése céljából kiemelhető, anélkül, hogy a nyomócső fölbontása szükségessé válnék. A szivattyúnak a fúrt kút (18) csövében (8. ábra), való rögzítésére és ezáltal a nyo­mócsőnek a szivattyúhenger súlyától való tehermentesítésére a következő berendezés Szolgál. A szivattyúhenger végeinek egyik oldalán egy-egy (19) felfekvő orr van meg­erősítve, melyek a szivattyúhenger szorító­orrai gyanánt szolgálnak. A szivattyúhen­ger ellentétes oldalán a (19) fölfekvő orrok között beállítható (20) feszítő orr van elren­dezve, mely a szivattyúhenger hosszának legnagyobb részére kiterjed és eltolódás mellett a henger tengelyével párhuzamosan attól távolodik, illetve hozzá közeledik. A (20) feszítő orr legmélyebb helyzeténél a szivattyúhengerre fekszik föl. A szivattyú­henger mindegyik oldalán a fölfekvő (19) és szorító (20) orrak támaszkodó élükhöz 90°-kal elforgatva két-két (21) vezetősín van megerősítve, illetve a hengertesttel egy darabból készítve, melyeknek fölfekvési fö­lületei a szivattyúhenger alkotójához ké­pest ferde helyzetűek. A (20) feszítőpalást ezen (21) síneken fölfekvő ugyanolyan haj­lású (22) vezetősínekkel van ellátva. A (20) feszítőpaláston és a szivattyúhengeren meg­erősített (23) rugók a feszítőpalástot lefelé törekednek húzni, mely helyzetnél utóbbi a hengerköpenyen fekszik. Ha a feszítőpalástot fölemeljük, úgy (22) sínek a (21) síneken csúsznak úgy, hogy a feszítőpalást a hengerköpenytől távozik és külső szélével a fúrt kút (18) csövéhez szo­rul. A szivattyúhenger tehát (19) fölfekvő orrainál fogva a (18) csőre fölfekvő (20) feszítőorr által a (21 és 22) vezetősínek ré­vén megfeszül és ezáltal a (18) csőben rög­zítődik. Eme rögzítés folytán az (5) henger, illetve (6) légüst súlya nem függ a nyomó­csövön. Ha a feszítőpaláston kifejtett húzó­erő csökken, úgy (23) rúgók azt visszahúz­zák, miáltal a szivattyúhenger rögzítése is megszűnik. Működtetés céljából (20) feszítőpalást (24) sodronykötél révén (25) kengyellel van ösz­szekötve, melybe a talaj fölszinéről kezel­hető (26) csavar van becsavarolva. A (26) csavar elforgatása által (24) sodronykötél megfeszül és a feszítőpalástot fölemeli, el­lentétes irányú forgatása alkalmával ellen­ben (23) rugók húzzák azt vissza. A (25) kengyelen megerősített és a (13) dugattyú­rudat, valamint (1) nyomócsövet körülfogó (27) horog a kengyelt forgásában megaka­dályozza. A (24) sodronykötél a légüstön ugyancsak keresztülhatoló és ebben jól tö­mített (28) csövön vezettetik keresztül (5. ábra). A szivattyúhengerhez ismert módon (29) szívócső és visszacsapó szeleppel ellátott szívókosár csatlakozik. A szivattyú műkö­dése megegyezik a különben használatban levőkével avval a különbséggel, hogy annál a dugattyúrúd nem jön érintkezésbe a víz­zel s hogy a nyomócső teljes keresztmet­szete vízszállításra szolgál. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Szivattyú, különösen fúrt kutakhoz, jel­lemezve egy légüstnek a szivattyúhen­ger és nyomócső közé való közbeikta­tása által, melyen a nyomócső keresztül­halad, mimellett a nyomócsőnek a lég­üstben lévő alsó részében létesített nyí­lások a víznek a légüstből a nyomó­csőbe való belépését lehetővé teszik, míg a lé^üst több, egymástól független és saját visszacsapó szelepével ellátott

Next

/
Thumbnails
Contents