46612. lajstromszámú szabadalom • Több kenőhelyet tápláló és kenőolaj körmozgást eszközlő kenőkészülék

Megjelent liH>9. évi szeptember hó 29-én MAGY. g&s KIR. SZABADALMI jgSff HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 46612. szám, XX/a/2. OSZTÁLY Több kenőhelyet tápláló és a kenőolaj körmozgását eszközlő kenőkészülék. DAIMLER-MOTOREN-GESELLSCHAFT CÉG UNTERTÜRKHEIMBAN. A bejelentés napja 1907 augusztus hó 27-ike. E'sőbbsége 1906 szeptember hó 12-ike. Jelen találmány tárgya, különösen automobiljárművekre alkalmas, több kenőhe- i lyet tápláló és a kenőolaj körmozgását eszközlő kenőkészülék, mely a kenőolajat nyomás alatt táplálja. A táplálás magában ismert módon szelepek nélkül működő egyes kenőszivattyúk által történik. A kenőszivattyúk közösen működtetnek és egy közös, a szivattyúk hajtótengelye által mozgatott forgótolattyú segélyével oly módon vezéreltetnek, hogy váltakozva a szívócsővel és a kenőhelyekhez vezető nyomócsövekkel kerülnek összeköttetésbe. Az olajtartó, amelyből az olaj az összes kenőszivattyúk közös szívócsövével szívatik ki, a mótortok alsó részében van elhelyezve, a forgattyútokon pedig egy, a benne lévő olaj szintjét megállapító átfolyó cső van erősítve, mely egy, a kenőszivattyúkkal közösen működtetett és vezérelt szívószivattyúhoz vezet. A forgattyú- j tokban összegyűlő fölös olajat a szívószi- , vattyú kiszívja, ezen olaj azután egy tetszés szerinti hűtő- és tisztítóberendezésen vezettetik keresztül, hogy végül egy ugyancsak a kenőszivattyúkkal közösen hajtott és vezérelt nyomószivattyú segélyével alkalmas helyen a mótortokba nyomassák vissza. A rajzon az új kenőszerkezet egy foganatosítási alakja van ábrázolva, még pedig az 1. ábrán keresztmetszetben, a 2. ábrán az olaj elosztására szolgáló forgótolattyú hosszmetszetben van ábrázolva; a 3. ábra a szivattyúkat, azok hajtását és a forgótolattyú tokját nézetben mutatja; a 4. ábra a kétrészű forgótolattyú nézete; az , 5. ábra pedig a két forgótolattyúrész kiterített fölületét ábrázolja. A rajz szerinti példaképein foganatosítási alaknál a kenőszivattyúkat az (a) görbített tengely kilincsmű segélyével hajtja; íkilincsmű helyett azonban természetesen szíj, lánc, vagy bármily más alkalmas áttétel alkalmazható. A görbített tengely által működtetett (b) tolórudak ja ,(c) du[ gattyúkat a kenő szivattyúk (d) hengerei, ben föl- és lemozgatják, miáltal szívójáratnál az olaj a mótortok alsó részében elrendezett (e) tartályból (f) csövön át fölszívatik, nyomójáratnál pedig a (h, hl, h2) csöveken át a kenőhelyekhez szoríttatik. A kenőszivattyúk szelepek nélkül dolgoznak, és egy közös (i) forgótolattyú által vezéreltetnek, melyet az (a) tengely fogas-