46374. lajstromszámú szabadalom • Tetőcserépvágógép
síneken gördülő (4) kerekekkel bíró (3) kocsi van elrendezve, mely az agyagszalagot vezető, lazán forgatható (5) hengereket tartja. A levágószerkezet a gépállvány (8) csapágyaiban ágyazott vízszintes (6) hajtó tengelyről működtetik. A (6) tengelyre a (7) kéziemelő van fölékelve, melynek segélyével egy munkafolyamatban a tetőcserép az agyagszalagról levágatik és egyúttal a bütyök is alakíttatik. A találmány értelmében az agyagszalag mozgási irányát tekintve elől fekvő cserép egyenes végének levágására a (11) vágósodrony szolgál, mely a (6) tengelyre ékelt (10) kengyel között van kifeszítve. Ha tebát a (7) kéziemelőt, melynek határhelyzeteit a (9) csapok szabják meg, átfektetjük, a (11) sodrony az agyagszalagot egyenesben vágja le. A cserépor vágása céljából a (6) tengelyre továbbá a (19) fogaskerékszegmens van erősítve, mely a (20) fogaskerékbe kapaszkodik. A (20) fogaskerék emelőtárcsa gyanánt működik és a (21) rűd útján (3., 4. ábra) a (23) csap körül forgó (22) emelővel van összekötve, melynek szabad végén a (25) rúgó hatása alatt álló, elforgatható (24) kilincs van elrendezve. A (24) kilincs lefelé mozgásánál a függélyes irányban elmozgatható (30) csúszkán lévő (33) ütközővel kapcsolódik és ennek révén a (30) csúszkát magával viszi. A (30) csúszka a (32) rugók által fölfelé szorított (31) rudakon van vezetve. A (30) cszúszka lefelé menésénél a tetőcserép orrát vágó (26) sodrony is lefelé vitetik és az agyagszalagból kihuzatik, mely célból a (¿6) sodrony (27) kengyelét a (30) hüvelyben forgathatóan ágyazott (29) tengely magával viszi. A (26) sodrony és (27) kengyele a találmány szerint akként vezényeltetnek, hogy a sodrony az agyagszalagból való kilépése után — az orrt a kívánt hosszúságban meghagyva — ismét behatol az agyagszalagba és eredeti helyzetébe vitetik vissza. Ezt a mozgást a két (40) vezető lécből (5. ábra) és a (36) szivdarabból álló váltószerkezet adja meg a (26) sodronynak. Az ezen alkatrészekből képezett váltóban a (35) csap mozog, mely a (27) kengyelnek lefelé nyúló (34) karján van elrendezve. Ha a (30) csúszka lefelé mozgattatik, vagyis a (26) orrvágósodrony az agyagszalagból kihuzatik, akkor a (35) csap a (40) lécek által képezett függélyes hasítékban mindaddig mozog lefelé, míg a (37) nyelvig nem jutott. Ez a nyelv a (38) csap körül forgatható és a (39) rúgó hatása alatt áll, mely a nyelvet állandóan fölfelé nyomja. A (26) sodrony, illetve a (34) kar lefelé haladásánál a (35) csap beleütközik a (37) nyelvbe és azt útjából kiszorítva a (36) szívdarab csúcsa körül a váltó másik, ferde ágába megy át. mímellett a (37) szívdarab meggátolja azt, hogy a (35) csap a váltó függélyes ágába térjen vissza. A (32) rugók által fölfelé vitt (26) sodrony a szakadatlanul előrehaladó agyagszalagba hatol be és ezáltal tovább vitetik, mikor is a (35) csap a váltó ferde ágából kilép és a (34) rúd, illetve a (27) kengyel az 5. ábrán föltüntetett függélyes kezdeti helyzetébe tér vissza. A tetőcserép mellső élének a kivánt alakra való vágása céljából a (6) tengely (12) gömbcsuklós kapcsolat útján a függélyes (13) tengellyel áll összeköttetésben, ami által a (6) tengely forgásánál a (13) tengely is elforgattatik (1. ábra). A (13) tengelyre az agyagszalag fölött és alatt a (14) fogasszegmensek vannak fölékelve, melyek az agyagszalag középvonalában fekvő (16) tengelyekre erősített (15) fogaskerekekkel kapcsolódnak. (7. ábra). A (16) tengelyeken a (17) karok vannak megerősítve, melyek között a levágáshoz való (18) sodrony van kifeszítve. A (18) sodrony akkor vétetik alkalmazásba, mikor a tetőcserép mellső élét körívalakra akarjuk vágni (7. ábra); olyankor pedig, mikor ennek a mellső élnek félköralakot akarunk adni, a (18a) sodronyt alkalmazzuk, mely a találmány értelmében beállítható. Ezen célból a (18a) sodrony mindkét vége a (42) rögzítőszerkezetekbe (7. és 8. ábra) van befogva, mely befogószerkezetek a (16) tengelyekre ékelt (17) karokon a (41) hasítékokon átnyúló csavarok segélyével a forgástengelyhez közelebb vagy , r~ —— ■■■ . MyoMix
