46314. lajstromszámú szabadalom • Rendforgató
— 2 — képest ferdén és a gép haladási irányára átlósan van elhelyezve. A gereblye a földdel való érintkezési pontjától kezdve előre hajlik, úgy mint más rendforgatóknál A ferde gereblyének átlósan, a gép keréknyomaira harántirányban való elrendezése azt célozza, hogy az érintkezési pont a gereblyeszerkezet középvonalának egyik oldalára helyeztessék át. A gereblye átlós hajlása sokkal tágabb vág}- hatásosabb fölrázást vagy forgatást eredményez, mint egy függélyes síkban forgó gereblye. E kiadós fölrázás által kapcsolatban a (b) fogak szöghelyzetével a rend tökéletesebb módon forgattatik, amenynyiben a (b) fogak oly irányban kerülnek a földdel érintkezésbe, mely lehetővé teszi, hogy a fogak a fű vagy hasonló vastagabb végét gyorsan megfogják, míg a megfordítás után a fogak szöghelyzetük és alakjuk folytán a rendet gyorsan szabaddá teszik és lefektetik. Mint említettem, a fogak vagy a csipkézések a gereblye tárcsatestéhez képost szög alatt állnak, hogy a földre, az ezzel való érintkezési ponton, megközelítően merőlegesen álljanak. Az 1. és 2. ábra szerint a lefüggő forgatható gereblyét a (c) tengely (d) tartó vagy kengyel segélyével tartja, mely forgathatóan van a (c) tengelyre fölfüggesztve és szabadon hátralenghet úgy, hogy a gereblye akadályokon tovahaladhat és munkahelyzetébe visszatérhet. Ez a (d) kengyel az (e) csapággyal van ellátva, melyben az (f) tengely van ágyazva; az utóbbi két végén (g, h) kúpkerekek vannak megerősítve. A fölső (g) kúpkerék az (i, il) kúpkerekek egyikébe kapaszkodhatik, melyek a (c) tengelyen a (g) kúpkerék két oldalán vannak elrendezve. Az (i il) kúpkerekek a (c) tengelyen eltolhatok lehetnek, hogy a (g) kúpkerékkel kapcsolatba vagy kapcsolaton kívül hozassanak vagy pedig a (c) tengellyel összeköthetően lehetnek elrendezve, hogy (f) tengelyt az egyik vagy másik irányban forgathassák; vagy pedig az (f) tengelyt tartó (d) kengyel lehet a (c) tengelyén eltolható. A (d) kengyel (e) csapágya az (f) kart | tartja forgathatóan, mely célszerűen az (f) tengelyen ül és alsó végén a (k) csapágyat hordja; az utóbbi a körgereblye tengelye hajlásának megfelelő ferde helyzettel bír. E ferde csapágyban egy tengely van ágyazva, mely a körbegereblyét és az (1) kúpkereket tartja, mely az (f) tengely alsó végén levő (h) kúpkerékbe kapaszkodik. A (k) csapágy azért van forgathatóan összekötve a (d) kengyellel, hogy a gereblyét a (d) fölfüggesztőkengyel egyik vagy másik oldalára legyen forgatható, megfelelően azon különleges iránynak, amelyben a gereblye forgattatik. A gereblyecsapágy forgását alkalmas (m) ütközők határolják és ha a gereblyemozgást megváltoztatjuk, akkor a (k) csapágy önműködően a gereblyével forog, míg a másik oldal (m) ütközőjéhez fekszik. A föltüntetett (m) ütközők az (e) csapágy kivágásaának oldalai által képeztetnek, mely csapágyban azonban a (j) kar forog. A (c) tengelyt alkalmas módon a gép (n) állványzata tarthatja, mely bármely alkalmas alakkal bírhat. A (c) tengelyt célszerűen a gép (p) járókeréktengelyéről az (o) végnéJkiili lánc és az (ol) lánckerekek hajthatják. A gereblye a forgó mozgást a (c) tengelyről a kúpkerékhajtástól kapja és a mozgás átvitele nem befolyásoltatik, ha a fölfüggesztett gereblye hajtóberendezésével együtt a (c) tengely körül kilendíttetik, hogy egy akadály elől kitérhessen. A 3. ábrán föltüntetett kiviteli alaknál a (d) kengyel előre hajlik és a forgatható gereblye közvetlenül a ferde tengely alsó végére van erősítve. A gereblye, úgy mint az előző kiviteli alaknál, a földtől kezdve fölfelé ferdén van elhelyezve, azonban a gép haladási irányára derékszög alatt áll. A (d) kengyel célszerűen a (p) ellensúlyt tartja, hogy a gereblye legalsó foga a földdel érintkezésben, nevezetesen a forgatandó réndhez tartassék. A gereblye ennél a szerkezetnél is bármelyik irányban forgatható, hogy a rend az egyik vagy a másik oldal felé forgattassék, azonban maga a gereblye nem állítható ferdén az egyik oldal felé. NrOMD/
