46234. lajstromszámú szabadalom • Koncentrikusan elrendezett hengerekkel bíró kompoudgép
nyomású henger beáramlási pontjánál az explóziós gázokat átáramoltató (4) átvezető résekkel bír Az (1) hengerben a (2) magasnyomású dugattyú jár, mely a (38) dugattyúrúd, a (26) keresztfej és a (9) hajtórúd útján a háromszorosan görbített (27) forgattyútengelynek (2. abra) középső (10) forgattyúcsapjával áll csuklós összeköttetésben. A (3) alacsony nyomású dugattyú gyűrűalakúan van kiképezve és az (1) magasnyomású henger palástján jár és azon dugattyúgyűrűk ségélyével van tömítve. A (3) dugattyú két (7, 7') dugattyúrúd, a 28, 28') keresztfejek és a (11, 11') hajtórudak útján a (27) forgattyútengelynek (12, 12') forgattyúcsapjaival áll összeköttetésben. A (10) forgattyúcsap az egymás mellett ' elrendezett hengerekkel biró gépeknél szokásos módon a (12, 12') forgattyúcsapokhoz képest annak a szükséges előresietéshez megfelelő szöggel van eltolva, mellyel a (2) magasnyomású dugattyú a (3) alacsony nyomásúhoz képest jár. Az (1) magasnyomású hengernek az alacsony nyomású hengerből kinyúló része, melyben a (2) dugattyú a gyújtástól, tehát a munkalöket kezdetétől kezdve az átvezető rések szabaddá tételének kezdetéig jár, a forgattyútengelytől elállóan van elrendezve és az égési keveréket adagoló (29) vezetéket tartalmazó (30) födéllel el van zárva. A (30) födélben a keveréket bebocsátó (8) szelep, ezelőtt pedig, az (1) hengerben megfelelő gyújtókészülék van elrendezve. Az (5) alacsony nyomású hengerbe a (13) kibocsátó csatorna (1. ábra) akként torkol be, hogy azt a (3) alacsony nyomású dugattyú kevéssel a munkalöket vége előtt szabaddá teszi. Az alacsony nyomású henger homlokfalában a (6) kibocsátó segédszelepet (1. ábra) lehet elrendezni. A hengerfalakat célszerűen hűtéssel látjuk el. Ezen célból a hengereket pl.-akként szerkesztjük, hogy a (4) átvezető réseket a magasnyomású henger falát átjáró csatornákként képezzük ki, az utóbbiak között pedig a hűtővíz átáramoltatása céljából a (14) hosszcsatornákat (4. ábra) rendezzük el. A leírt gép két ütemben dolgozik. Mikor a (2) dugattyú (1. ábra) kifelé irányuló lökete folyamán a föltüntetett állásba jut, akkor az égési gázok megkezdik átáramlásukat a (4) rések útján a magasnyomású hengerből az alacsonyiiyomású hengerbe. Majd kinyílik a (8) szelep, melynek útján komprimált friss égési keverék áramlik be, amikor is egyrészt a magasnyomású hengerben még jelenlévő égési termékek áttolatnak az alacsonynyomású hengerbe, másrészt a magasnyomású henger friss töltést kap. Közben az alacsonynyomású dugattyú megkezdi kifelé járását, míg a magasnyomású dugattyú, minek utána az a (4) réseket, holt állásban teljesen szabaddá tette, ismét a föltüntetett állásba tér vissza. Ebben a pillanatban a (8) szelep elzáratik. Már most az alacsonynyomású hengerben expanzió megy végbe, mindaddig, míg az alacsonynyomású dugattyú a (13) csatornát szabaddá nem teszi, amikor is az égési termékek ezen csatorna útján kipuffognak. Mikor az alacsonynyomású dugattyú, visszajárása alkalmával a (13) csatornát ismét elzárja, akkor a visszamaradt égési termékeket, hacsak azokat nem akarjuk komprimálni, a vezérelt (6) szelep útján elvezethetjük. Közben a magasnyomású hengerben a friss keverék komprimáltatik, majd ismert módon meggyújtatik, végül a gázok expandálódnak, amikor is a dugattyúnak föltüntetett állásában a részletezett munkafolyamat ismétlődik. Míg az első fogan atosítási alaknál a magasnyomású hengerben járó dugattyú pályájának azon része, mely a munkálöket kezdetétől az átvezető réseknek teljes szabaddá tételéig tart, az alacsonynyomású henger dugattyújának pályáján kívül esik, addig a második foganatosítási alaknál az említett pályarész az alacsonynyomású dugattyú pályájába esik. Itt a magasnyomású hengernek az alacsonynyomású hengerből kinyúló része a forgattyútengely fölé van elrendezve. A célszerűen a (32) alacsonynyomású hengernek (5. ábra) nyilt végéig vezetett í (33) magasnyomású henger a gyújtó készüléket, valamint a szükséges be- és kibo-