46144. lajstromszámú szabadalom • Biztosító zár levélborítékok és egyéb csomagolások részére

— a gumizott fölületek az 1. ábrán sraffozással vannak jelölve és pedig amennyiben az illető lapnak belső oldalán van a gumizás, a gumizott fölület sraffozása vízszintes, ameny-v nyiben pedig a külső oldalán függőleges. Különben már most fölemlítendő az is, hogy a borítéklapnak az összehajtásnál behajtandó minden éle szakgatott vonalakkal, az egyes ábrákban az elfödött, tehát nem látható vonalak pedig pontozottan vannak jelölve, a könnyebb megérthetés végett azonban úgy, hogy minden ábrában csak az előbbi ábrára vonatkozó pontozás van kitüntetve. A borítékoknak összehajtása és lezárása a következőképen történik: I. Mint a 2. ábra mutatja, az (A) és (K) pontok összekötő vonalábán az (A, K, L, M) szárnylap balról jobbra behajtatik úgy, hogy annak belső oldala az (A, D, G, K) címlapnak belső oldalára fekszik. II. Ezután, mint a 3. ábra mutatja, a (DG) vonalban a (D, E, F, G) szárnylap jobbról balra hajtatik be úgy, hogy annak belső oldala az (A, K, L, M) szárny külső oldalára jut. Emellett elsősorban az (e) nyelv belülről a (pr) és folytatólag kívülről az (no) kivágáson átdugatik úgy, hogy említett nyelv kinyújtott állapotban az (A, D, G, K) és (D. E, F, G) lapok belső oldalai közé és egyúttal a (PR) kivágás alá jut. Ezután pedig az (f) nyelv, kívülről az (lm) kivágáson át az (A, D, G, K) és (A, K, L, M) lapok belső oldalai közé dugatik úgy, hogy kinyújtott állapotban az (NO) kivágás alá jut. A föntiek ugyanis I. és II. szerinti összehajtások alkalmával, az (A, K, L, M) és (D, E, F, G) szárnyak fcegumizott fölületei könynyen meg lesznek nedvesítve úgy, hogy az összehajtásnál föléjük kerülő fölületekhez ragadnak és pedig nevezetesen a (Za) éB (Zb) fölületek külső oldalai a (D, E, F, G) szárny belső oldalához és az (EF)-nél gumizott belső oldal az (A, K, L, M) szárny külső oldalához, ugyancsak a (Zc) és (Zd) küloldali gumizások a (D, E, F, G) szárnynak belső oldalához. III. Ezután, mint a 4. ábra mutatja, a levélborítéknak (G, H, J, K) szárnya a (GK) vonalban szintén behajtatik úgy, hogy annak belső oldala a már előbb behajtott ós kapcsolódott (D, E, F, G) és (A K, L, M) szárnyaknak külső oldalára fekszik és egyúttal az említett (G, H, J, K) szárnylap az (a [3) vonalban kifelé hajtatik. A (G, H, J, K) szárnylapnak behajtásánál annak belső oldalán gumizott fólületéből azonban csakis a (G, K, x p) gumizott rész lesz könnyen megnedvesítve, amely annak folytán a (D, E, F, G) és (A, K, L, M) kapcsolódott szárnyak külső oldalaira ragad. IV. Ezután az (A, B, C, D) szárny gumizásainak egyelőre még szárazon hagyásával tehát le nem ragasztásával az (AD) vonalban befelé hajtatik úgy, hogy szintén a kapcsolódott (D, E, F, G) és (A, K, L, M) szárnyakra fekszik. A levélboríték az eddig eszközölt behajtásokkal és a már tényleg megtörtént leragasztásokkal azon állapotban van, amelyben forgalomba kerül és a belé helyezendő levél, okmány avagy érték az (AD) vonalán dugatik a boríték belsejébe. Ennek megtörténtével : V. Az 5. ábrának megfelelően az (A, B, C, D) szárny és az (a, y, 1H, c, (3) szárnyrész gumizott fölületeinek könnyű megnedvesítésével (tehát [a, b, c] és [d] nyelveknek még szárazon hagyása mellett) a borítéknak végleges illetőleg teljes lezárása a következőképen töténik: 1. az (a) nyelv gumizott fölületeinek kívülről és belülről eszközlendő könnyű megnedvesítése után belülről átdugatik az (XY) kivágáson, továbbá kívülről az (UV) és egyben még pedig ugyancsak kívülről az utóbbi kivágás alá került (ts) kivágáson át a (D, E, F, G) és az (A, K, L, M) szárnylapok alkotta közbe, hol is tehát a borítéknak kívülről hozzá nem férhető belsejében említett nyelv kinyújtott állapotban fölül és alul leragad. 2. Ezután a (b) nyelv kívülről és belülről eszközlendő könnyű megnedve9Ítése után bedugatik az (ST) és egyben még pedig ugyancsak kívülről az utóbbi kivágás alá került (vu) kivágáson át a (D, E, F, G) és az (A, K, L, M) szárnylapok alkotta közbe,