46117. lajstromszámú szabadalom • Menetdíjmutatókészülék

Megjelent 1909. évi augusztus hó 14-én. MAGY. gg* KIR. SZABADALMI WB HIVATAL SZABADALMILEIRAS 46117. szám. VII/o. OSZTÁLY. Menetdíjmutató készülék. MAGYAR TAXAMETER TÁRSASÁG WIRKMANN ÉS TÁRSA CÉG BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1908 december hó 2-ika. A jelen találmány menetdíjmutató készü­lékre vonatkozik, mely az eddigi ilynemű készülékektől abban különbözik, hogy az összútat mérő szerkezetet működésbe hozó tengelyre egy bütyökkorong van fölékelve, mely egy rúgó hatása alatt álló kilenget­hető kettős emelő egyik végét befolyásolja, mely emelő másik vége a megtett útat jelző tárcsát kilincs segítségével továbbkapcsolja. Az összútat mérő szerkezetet működésbe hozó tengelyre azonkívül egy homlokkerék van fölékelve, mely egy csiga tengelyére fölhúzott fogaskerék és egy csigakerék, va­lamint alkalmas hajtó szervek további köz­vetítésével a megtett út ellenőrzésére való tárcsát továbbkapcsolja. Ezáltal az ellenőr­zés megbízhatóvá válik úgy, hogy csalárd j manipulációk ki vannak zárva és a kocsi­tulajdonos az ellenőrző útmérő helyes ada- I tai felől teljes biztonságban lehet. A találmány tárgyánál azonkívül oly be­rendezés is nyer alkalmazást, mellyel a menetdíjmutató készüléknek félmenetdíjakra való csalárd beállítása ki van zárva úgy, hogy nem lehet pl. a második díjszabás szerint utazni, míg a készülék a második és harmadik díjszabás között van bekapcsolva. Ezen célból a kapcsolótengelyen elrei dezett csillagkerék karjain, mely csillagkerék rúgó­hatás alatt vele kapcsolatban tartott, orral ellátott emelő hatása alatt áll, görgők van­nak elrendezve, melyek a kapcsolótengely­nek fél menetdíjakon való rögzítését meg­gátolják, minthogy a görbe emelő orrának két rézsútos fölületén mindig lecsúsznak úgy, hogy ennek az orrnak két kar közé kell becsappannia. Hogy a készüléknek a «Szabad»-álláBból a díjszabásokra való szándékolatlan beállí­tását megakadályozzuk, ami pl. akkor törté­nik, mikor a kocsivezető köpenyegével a zászlón megakad és ezáltal ezt elforgatja és a készüléket bekapcsolja, a tulajdonképeni kapcsolókeréken egyrészt egy horony, más­részt egy kiemelkedés van elrendezve, mely elsővel egy zárókilincs és egy ezt befolyá­soló szögemelő kapcsolódik, mihelyt a zászló «szabad»-ra van kapcsolva. Az első díjsza­básra való továbbkapcsolás csak akkor le­hetséges, miután a zászló kissé visszafor­gattatik, ami által úgy a kilincs, valamint a szögemelő kapcsolókerék hornyából ki­emeltetnek. A menetdíjat jelző korongot födő ellenző vezetésére a jelen készüléknél egy emelő­parallelogramm van elrendezve, melyen az

Next

/
Thumbnails
Contents