45951. lajstromszámú szabadalom • Vonalváltó távírászati és efféle célokra

_ 4 — relais közvetítésével ismert módon a (Ht) helyi telep áramköre segélyével az (I) írógépet hozzák működésbe. Hogy a (B) billentyűvel jelet adhassunk, a (t, t2) vezetékek útján a (17, 18, 19) részek által előidézett rövidzárlatot kell megszüntetnünk, amit a vonalváltó (B) emelőjének az (y) nyíliránnyal szemben való mozgatása által érünk el. Azonban ezen mozgással egyidejűleg az (1) tolórúd révén a (27) fékemeltyűt is eltoljuk úgy, hogy az írógép óraművé megindul, minélfogva a leadott és fölvett jelek a papirosszalagra leiratnak. Az (L2) vonalon át esetleg érkező jelek az (12) vezetéken, a vonalváltó (6, 10) részein és (f) földvezetéken át a földbe vezettetnek anélkül, hogy a helyi állomás készülékeit befolyásolnák. A beszélgetés befejeztével a (27) fékemeltyűt a (3) kar elforgatása útján fékezőhelyzetbe hozzuk, miközben a (2) kar már előzetesen leirt módon a (10) rugót visszanyomja, amire a (6) rúgó fölpattan és a (12 és 6) részek közötti kapcsolat megszűnik úgy, hogy az (12 és f) vezetékek közötti kapcsolat megszakad és az (L2) vonal kizárása megszűnt. A (2) kar továbbá a (17) kontaktuspeeket is eltolja úgy, hogy az a (15, 16) részek között ismét összeköttetést létesít s ilykép a (tl, t2) vezetékeket azaz a (B) jeladóbillentyű két sarkát rövidre zárja úgy, hogy az írógép elállításával egyidejűleg a jeladó billentyűvel való további jeladást is lehetetlenné tettük. Mindez pedig automatikusan, a (3) karnak az írógép óraművének megállítása céljából való elmozgatása által történik. A találmánybeli szerkezet alkalmazása még egy további lényeges előnnyel van egybekötve. Vezetékszakadás ecetén ugyanis a szakadási helyen túl lévő állomásokat ki kell zárnunk, azaz a szakadt vezetéket az állomáson földdel kell kapcsolnunk és a kizárást mindaddig fönn kell tartanunk, míg a vezetéket rendbe nem hozták különben a szakadási helyen innen lévő összes állomások érintkezni nem tudnának. Ezideig gyakran előfordult, hogy a szakadt vezetéknek az előírás szerinti 10 percenkent való megvizsgálása helyett az állomás kezelője a vezetéket egy-kétszer megvizsgálta ugyan, — még pedig oly kép. hogy a földkapcsolatot megszüntette, mire a tájoló az áramkör állapotát megmutatta, — azonban egy-kétszeri vizsgálat után látva, hogy a vezeték még nincs rendben, órákig, esetleg napokig is kizárva tartotta a szakadt vezetéket anélkül, hogy a vezeték állapotáról időnként továbbra is meggyőződött volna. így a hiba kijavítása után is a kizárt állomások mindaddig nem érintkezhettek a kizáró és az ezen innen lévő állomásokkal, míg csak a kizáró állomás a kizárást meg nem szüntette. A találmánybeli szerkezettel ezen hátrány is automatikusan kerültetik el. Ha ugyanis például az (Ll) vezeték szakadása esetén azt a (7) gomb lenyomása által földdel kapcsoljuk s a vezeték időnkénti megvizsgálását el is mulasztanók, úgy az (L2) vezetéken át történő legközelebbi fölhívás alkalmával az érkező jelek fölvétele céljából az óraművet a (3) kar elforgatása révén működésbe kell hoznunk,"a beszélgetés befejezése után pedig ismét elzárnunk, amiáltal a (7) nyomógomb (5) rúgójáuak a (9) rúgóval való kapcsolatát is megszüntetjük, vagyis föld helyett az (Ll) vezetéket is bekapcsoljuk a vonalba. Ha már most az (Ll) vezeték már helyre volna állítva, akkor azt a tájolón azonnal észre lehet venni és további teendők nincs, míg ha ellenben a tájolón azt látjuk, hogy még nincs áramunk, úgy a (7) gomb újolagos lenyomása által az (Ll) vezetéket újból kizárjuk. Ugyancsak akkor is be kell kapcsolnunk — legalább rövid időre — a szakadt (Ll) vezetéket, ha jeleket akarunk leadni az (L2) vezetékbe, mert ekkor is el kell forgatnunk a (3) kart a billentyű rövidzárlatának megszüntetése céljából. Ha a beszéd végeztével — amikor is a papírszalag elállítása végett a (3) kart visszaforgatjuk, mikor a is a (7) nyomógomb kontaktusa újból kikapcsoltatik, az (Ll) veze-