45903. lajstromszámú szabadalom • Emeltyű vasúti kocsiknak megállítására

Megjelent 1909. évi jxilius hó 24-én. " MAGY. ^^ KIR. SZABADALMI jBEr HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 45903. szám. V/b. OSZTÁLY. Emeltyű vasúti kocsiknak megállítására illetve eltolására. AUER ANTON CS. KIR. KOVÁCSMESTER EBENSEEBEN. A bejelentés napja 1908 szeptember hó 19-ike. A jelen találmány szerinti emeltyű főleg megrakott vasúti teherkocsiknak megállítását, ill. eltolását teszi lehetővé a lehető legcsekélyebb erőszükséglet mellett anélkül, hogy a kezelése veszéllyel járna. Az emeltyűt a sínekre fektetjük, le, még pedig azokra merőleges irányban. Az eltolást a kicserélhető csapszögek gátolják meg, melyek az emeltyűnek kúpos furataiba alulról betolatnak. Az emeltyűinek fölső fölülete azon a helyen, melyre a ker rékkoszorúnak karimája ráfut, két tompaszög alatt egymáshoz hajló fölület gyanánt van kiképezve, melyek barázdákkal vannak ellátva. Az emeltyű vége ilyen mór don ék gyanánt működik és a ráfutó, kerékkoszorú által beszoríttatik. A mellékelt rajz a találmány tárgyának példaképem foganatosítási alakját tünteti föl. Az 1. ábra az emeltyűnek elölnézete és részben függélyes metszete; a 2. ábra fölülnézet; a 3. ábra oldalnézet; a 4. ábra az emeltyűt működési helyzetében tünteti föl. Az (1) emeltyűnek alsó fölülete (3. ábra) kampószerűen van meggörbítve úgy, hogy az a sín profilhoz simul és meghúzásnál a | sínről le nem csúszhat. Az emeltyűnek | alakja különben olyan, hogy kényelmesen kezelhető. Az emeltyűnek fölső oldala két egymáshoz tompaszög alatt hajló (2, 3) fölületből áll, melyek rendszerint barázdákkal vannak ellátva. A föltüntetett foganatosítási alaknál ezen (2, 3) fölületek éles szegélyű (4) bordákkal vannak ellátva, melyek célszerűen kicserélhetők és nagyobb számban is elrendezhetők. Az emeltyűnek I használatánál a barázdák ott vannak, ahová a (6) kocsikeréknek (5) pereme (4. ábra) rászalad. Az emeltyűnek eltolása a síneknek irányában a (7) csapok által akadályoztatik meg (3. ábra), melyek az emeltyűnek kúpos furataiba aluluról betolatnak. Ha már most egy kocsit el akarunk tolni, akkor az emeltyűt közvetlenül a kerék elé helyezzük el a sínen és azután lef elé nyomjuk, amikor is a kerék pereméhez szorított bordák a kereket elforgatják. Az erőátté-. teli viszony, melyet a (7) csapok körül forgatott emeltyű által elérünk, oly tetemes, hogy megrakott teherkocsik is könnyen eltolhatók. SZABADALMI IGÉNY. 1. Emeltyű vasúti kocsiknak megállítására, ill. eltolására, jellemezve azáltal, hogy