45898. lajstromszámú szabadalom • Regisztráló sebességmérő a jármű által mozgatott följegyzőcsíkkal időadatok följegyzésére
A berendezés, mely a (b) nyomódarabot bizonyos út megtétele után működteti, telr jesen tetszőleges lehet. A rajzon (3. ábra) föltételeztük, hogy az (s) kereket a jármű kereke forgásának megfelelően egy (z) kir lincs tolja el, minek következtében a (w) csavart forgatja, mely az (r) csavarkerékr kel kapcsolódik. Eme csavarkeréken egy (d) bütyök van alkalmazva, mely minden fordulatánál a (b) nyomórészt viselő (h) emelőt egy rúgó hatása ellen megemeli és. a kellő pillanatban leesni engedi. A nyoniftatás ennek megfelelően bizonyos egyenlő útszakaszok megtétele után történik. Az (m) tekercsről vezetőhengerek és (n, o) mozgató hengerek fölött vezetett fe) papírcsík mozgatására például a következő berendezés szolgál. A (h) emelővel egy (k) kilincs van összekötve, mely a nyomórész minden mozgásánál az (1) kilincskereket és (n) hengert egy lépéssel elforgatja. Melllékesen ez a berendezés az (f) festékszalag mozgatására is használható, mire pl. zsinórhajtás használható. Az (a) csíknak a tokban elől lenyúló vér gét a (c) gomb forgatásával föltekercselhetjük, de lehet azt a tok alsó részén szabadon összegyűlni is engedni. A (h) nyomóemelő minden működtetéséinél előnyösen akusztikai jelzés létesüli, pl. egy, a (h) emelőn alkalmazott (t) kalapács útján, mely a (g) harangra üt. Az egész berendezést — melynek részilétéi a találmány szempontjából mellékesek — a következő módon használjuk. Ter gyük föl, hogy a kocsivezető a menet megkezdésénél a papírcsíkot — melyen egyébé ként a kelet is föl lehet jegyezve — szabályszerűen behúzta a készülékbe. Az (i) kivágás elég nagy, hogy a bélyegzőhöz szükséges fölület mellett oly nagy teret hagyjon szabadon, hogy ott kézirati föl jegyzéseket létesítsünk. így pl. a csíkon a menet megkezdésének időpontgát előre föl lehet jegyezni, egyébként az is lehetséges, hogy az időre (az óra sietésére vagy késésére) a tartózkodási helyre, a kocsivezető igazolására vagy viselkedésére vonatkozó megjegyzéseket alkalmazzanak erre jogor sult személyek. Menet közben bizonyos út megtétele, pl. minden kilométer után az időt bélyegző készülék működésnek indul úgy, hogy az (a) csíkon az órák és percek jelzése megtörténik és ezek az, adatok az (i), illetve (j) ablaknál csakhamar láthatókká válnak (2. ábra). Az egymásra következő időadatok összehasonlítása által a sebességet megálllapítihatjuk, annak megfelelően, hogy egy kilométer megte vesére (4, 3) vagy még kevesebb perc volt szükséges. Minthogy az időadatok följegyzése maradandó módon történik, az ellenőrzés abszolút és a megőrzött csík a kocsivezető igazolását képezi, melyen a. sebeisségviszonyok és a menet egyéb körülményeit biztosan lehet ellenőrizni. A bélyegző minden működtetésénél hallr ható harangjél üteme a kocsiban ülőnek azt is jelzi, hogy a menet mérsékelt vagy nagy, esetleg túlságosan nagy sebességgel történti-e. Ezenkívül még külön, a maximum jelzésére szolgáló, illetve figyel lm-eztető jelzést adó sebességmérőket is lehet alkalr mázni, ezek azonban a föl jegyző csík által képezetett állandó ellenőrzés miatt általán ban el is maradhatnak;. SZABADALMI IGÉNY. Regisztráló sebességmérő a járómű által mozgatott följegyző csíkkal időadatok följegyzésére, jellemezve egy bélyegzőkészülék által, melynél a lenyomandó betür és számjelek változása egyenletesen, az időnek megfelelően történik, a betű- vagy számjelek: lenyomását pedig a jármű bizonyos egyenlő, meghatározott utak megtétele után végzi. (2 rajzlap-melléklettel,) <*lu iíszvénvtArsjuáo nyomdám
