45886. lajstromszámú szabadalom • Berendezés a vetőtengely forgási irányának megváltoztatására alulról és felülről való vetés számára

Megjelent 1909. évi julius hó 24-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 45886. szám. X/a. OSZTÁLY. Berendezés a vetőtengely forgási irányának megváltoztatására alulról és fölülről való vetés számára. MELICHAR FRANZ GYÁROS E/M BRANDEISBAN. A bejelentés napja 1908 november hó 13-ika Ismeretesek már az alúlról és fölülről való vetés céljából a velőtengely forgási irányának megváltoztatására szolgáló oly berendezések, melyek lényege abban áll, hogy a főhajtótengely és a vetőtengelyen elrendezett fogaskerék közé váltókerekek kapcsoltatnak. A váltókerekek ezen bekap­csolása ez ideig külön állító emelő közve­títésével eszközöltetett; oly elrendezést is alkalmaztak már, melynél a csoroszlyaállító­emelő egyidejűleg a váltókerekek bekap­csolására szolgáló szerkezetet is működ­teti. Jelen találmány tárgya az alúlról és fe­lülről való vetés céljából a vetőtengely forgási irányának megváltoztatására szol­gáló oly berendezés, melynél a váltó a ke­rekek bekapcsolása az üzem folyamán kü­lön átállttóemelő útján történik, míg a vető­tengely hajtására szolgáló szerkezet töké­letes kikapcsolása a csoroszlyákat emelő bsoroszlyaállítóemelő útján eszközölhető. A mellékelt rajzon a találmány tárgyát képező berendezés van föltüntetve és pe­dig az 1. ábrán a berendezés oldalnézete rész­ben eltört vetőszekrényfallal, a 2. ábrán a berendezés fölülnézete az ál­lító szerkezet metszetével és a 3. ábrán a berendezés oldalnézete a cso­roslyaállítóemelő által teljesen kikapcsolt szerkezettel. A (b) vetőszekrényfalon áthatoló fútó­keréktengelyen van elrendezve az (a) főhajtó­kerék, mely a futókerék agyára is erősíthető A (c) vetőtengelynek a vetőszekrényből ki­nyúló végére van szerelve a (d) fogaskerék. A (c) vetőtengely forgási: irányának változtatá­sára szolgáló szerkezet a (c) tengelyen la­zán elrendezett szögemelőből áll, melynek (e) karján a (g, h) csapok körül lazán for­gatható (i, k) fogaskerekek vannak alkal­mazva. Az (i, k) fogaskerekek egymásba kapaszkodó fogaskerékpárt képeznek; ezen fegaskerekek közül az (i) fogaskerék állan­dóan a (c) vetőtengelyen elrendezett (d) fogaskerékbe, a (k) fogaskerék pedig fölül­ről való vetés alkalmavál az (a) főhajtó­kerékbe kapaszkodik. A kétkarú emelő (f) karján az (1) csap körül lazán forgathatóan van elrendezve az (m) fogaskerék, mely ál­landóan a (c) vetőtengelyre szerelt (d) fo­gaskerékbe kapaszkodik. Az (e, f) szögemelő lengetése céljából az (f) emelőkar a (v) rúd útján van össze­kötve az (u) forgattyútárcsával, mely a (p) csoroszlyatengely hengeres végére van föl­húzva (2. ábra). Az (ua) forgattyútárcsa agy

Next

/
Thumbnails
Contents