45830. lajstromszámú szabadalom • Kézi vetőgép

Megjelent 1909. évi julius hó í9-éii. MAGY. gg-fc KIR. SZABADALMI «Bs HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 45830. szám. X/a. OSZTÁLY. Kézi vetőgóp. SPIELVOGEL AURÉL LAKATOS MATEÓCZON. A bejelentés napja J908 november hó 14-ike. Találmányom tárgya kézi vetőgép, első sorban répa vetésére, mely a kisgazdának nagy befektetés nélkül lehetővé teszi, hogy a sorvetőgép ismert előnyeit érvényesítse. Ezt a célt oly módon érem el, hogy az ismert vetőszerkezetet egy kétkerekű, em|beri erővel tolható talyigára szerelem és így egy egysoros vetőgépet létesítek. Eme vetőgép egy foganatosítási alakja a csatolt rajzon az 1. ábrán oldal-, a 2. ábrán fölülnézetben látható, míg a 3. ábra metszet a 2. ábra 3—3 vonala szerint. A vetőgóp maga az (a) keretre van szerelve, melynek a (b) tengelye ékelt (c) futókerekei és egy (d) támasztéka, továbbá ekeszarvalakú (w) tolóvillája van. Erre az (a) keretre van az (e) vetőszekrény fölszerelve, melynek (f) vetőtölcsérei a forgó (b) tengelyre ágyazott és (h) súlylyal terhelt (g) karokon függő (i) vetőcsoroszlyába nyúlnak. Az (e) vetőszekrényt a lejtős (j) közfal két kamrára osztja (3. ábra), az egyik a (k) ajtóval elzárható kamara a vetőmagtartályt képezi, a másik, az (f) vetőtölcsérekkel közlekedő kamarád ban pedig az (m) vetőkerék van elhelyezve. A (j) közfal alsó végén kiképezett és a két kamara között közlekedést létesítő (1) nyílás nagysága az (n) tolóka segélyével szabályozható. Az (m) vetőkerék (o) tengelyére egy orral ellátott (p) hüvely van fölékelve, ezen pedig a (q) fogaskerék van forgathatóan ágyazva. A (q) fogaskeréken egy (r) emelő van ágyazva, melyet a rajzon pontozva, ill. teljesen kihúzva ábrázolt állásába lehet állítani és ebben az (s) rúgó segélyével rögzíteni úgy, hogy az (r) emelő vagy & (p) hüvely orrába ütközik és ekkor a (q) fogaskerék fogásánál az (o) tengelyt és az (m) vetőkeret is forgatja, vagy pedig a (p) hüvely orrából kikapcsolva van, mikor a (q) fogaskerék forgásánál az (o) tengely és (m) vetőkerék nyugalomban marad. A (q) fogaskereket az (a) keretre ágyazott (t) fogaskerék és az ennek fogaiba fogódzó (u) lánc közvetítésével a (b) tengelyre ékelt (v) kerék forgatja. Ha már most a leírt gépet a (w) tolóvilla segélyével eltoljuk, a (c) hajtókerekek a leírt áttevés útján a (q) fogaskereket forgatják, ez pedig az (r) emelő állásának megfelelően az (o) tengelyt és az (m) vetőkereket forgatja, illetve nyugalomban hagyja, tehát a gép is munkát végez, vagy üresen jár.