45791. lajstromszámú szabadalom • Lerakóberendezés forgó pengékkel ellátott kaszálógépekhez

Megjelent 1909. évi julius hó 19-én. ^ MAGY. |||| KIH. SZABADALMI jHn HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 45791. szám. X/a. OSZTÁLY. Lerakó berendezés forgó pengékkel ellátott kaszáló gépekhez. SCHERER MÓR GAZDÁLKODÓ NAGYTÉTÉNYBEN. A bejelentés napja 1908 október hó 23-ika. Elsőbbsége 1907 január hó 31-ike. Jelen találmány tárgya lerakó berendezés forgó pengékkel ellátott kaszálógépekhez, melyeknél a levágott termény a vágódobbal együtt keringő rakó karok segélyével oldalt fektettetik le; a találmány célja, hogy a rakó karokat működtető berendezésnek sajátos kiképzése által a lerakó berendezés üzembiztossága fokoztassék. A mellékelt rajzon a magában véve ismeretes kaszálógépen alkalmazott lerakó berendezés van föltüntetve, még pedig az 1. ábrán a kaszálógép olnalnézete, részben metszetben, a 2. ábrán az 1. ábra A—B vonala irányában vett vízszintes metszete látható. Miként a rajzból kitűnik, az (m) pengékkel ellátott (b) dob egy, az (a) talyigán forgathatóan ágyazott (p) tengelyen van elrendezve, mely különben ismert módon a kocsi mozgása által forgattatik. A pengék, mint ismeretes, a dob kerületén akkép vannak csuklósan elrendezve, hogy ha a gép nincsen üzemben, a dob kerületére csappanthatók. Mindegyik (m) penge fölött több, a dob kerületéhez erősített (d) fogakból álló gereblye van elrendezve, melyre a pengék által levágott terményszálak fekszenek. A helytálló gereblye (d) fogai között a kétkarú (g) karok vannak ágyazva, melyeknek (h) tengelyei a minden egyes (m) pengéhez tartozó dobrész ellentett oldalain vannak elrendezve. Minden egyes kar a dobon belül fekvő, a rakóknak (k) karjához erősített (i) csavarrúgó behatása alatt a dob köpenyfölületéhez szoríttatik. A talyiga alvázának oldalán van elrendezve a pecekalakú (n) ütköző, mely a (g) rakók befelé nyúló (k) karjainak hatáskörében fekszik, minek folytán a minden egyes (k) kar a dobnak egy egész körfordulása esetén ezen (n) ütköző mellett egyszer elhaladva kilendíttetik és az (i) csavarrúgó hatása alatt ismét helyzetébe csappan vissza, ha az (n) ütközőt elhagyta. Ha a talyigát a két (w, w) tolórúd segélyével az (1) nyíl irányában eltoljuk, a (3, 4, 5, 6, 7) fogaskerékáttétel közvetítésével, mely az üreges (v) dobtengelyre ékelt (8) fogaskerékre hat, a (b) dob a (2) nyíl irányában gyors forgásba jön, mi közben a pengék az előttük álló szálakat levágják, melyek a dobmozgás és a pengékkel párhuzamosan és a pengék fölött lévő helytálló (d) pálcák hatása alatt a kilengő (g) rakó karokra fekszenek. Mihelyt az (m) pengék egyike metsző mozgást végzett, a hozzá tartozó (g) rakó,