45787. lajstromszámú szabadalom • Gőzgép kikapcsolható kibocsátó segédvezérléssel

A mellékelt rajzon a találmány tárgyát képező gépet mutató példa gyanánt a szük­séges vezérlésekkel ellátott kettős műkö­désű gőzhenger az 1. ábrán nézetben, részben metszetben és a 2. ábrán fölülnézetben, részben metszet­ben van föltüntetve. A kondenzációs gép gyanánt épített gőz­gépnek a rajzon föltüntetett gőzhengere is­mert módon az (l) fútóhengerből és a (2), illetve (3) hengerfejekből áll, melyekben pl. a (4) szelepek alakjában kiképezett bebo­csátó alkatrészek vannak elrendezve. A (2 és 3) hengerfejek célszerűen úgy vannak kiképezve, hogy a (4) szelepekhez az (5), illetve (6) vezetékeken át áramló friss gőz a hengerfejeken átáramlik és ezáltal a henger káros tereinek határoló fölületeit fűti. A (4) bebocsátó szelepek kizárólag a gőznek a hengerbe való be bocsátására szol­gálnak, minek folytán olymódon vezéreltet­nek, hogy csakis a töltésnél nyittatnak és a friss gőzt a (7) csatornákon át a hen­gerbe bebocsátják. A bebocsátó szelepek vezérlésére pl. görbe fölületekkel bíró ve­zérmű szolgál, melynek vezérlő rúdja a (8) rúd által egymással összekötött két (9) csúszó darabból áll. melyek a (2), illetve (3) hengerfejeken megerősített (10) süve­gekben vannak vezetve. A (9) csúszódara­bok a mozgási irányukhoz merőlegesen el­mozgathaló és a süvegekben elrendezett (11) csúszódarabokon vannak átvezetve, me­lyek a (4) szelepekkel a (12) szeleporsók útján vannak összekötve és a szabályoz­ható (13) nyomórúgó hatása alatt állnak. A (11) csőszódarabokon (14) emelőbütykök vannak elrendezve, melyek a vezérlőrúd hosszirányú eltolásánál a (9) csúszódarabo­kon elrendezett (15) görgőkkel úgy mű­ködnek együtt, hogy a (4) szelepek csakis a töltés folyamán nyittatnak. A (8, 9) ve­zérlő rúd a (16) excenter-rúd által alkal­mas módon hajtatik és különböző töltések elérése céljából szabályozó hatása alatt állhat. A gőz kibocsátására a gép rendes üze­ménél az (1) futóhenger közepén elrende­zett (17) kibocsátó hasítékok szolgálnak, melyek a gép (18) dugattyúja által vezérel­nek azáltal, hogy a dugattyú odameneté­nál a löketvég elérésekor szabadon adat­nak és a dugattyú visszameneténél ismét elzáratnak. A kibocsátó nyílások ezen ve­zérlésénél az előkiömlés és a kompresszió állandóak. A (17) kibocsátó hasítékok cél­szerűen a (20) gőzkibocsátó vezetékkel össze­köttetésben álló (19) gyűrűs dudorodásba torkolnak. A gőzkibocsátó vezeték a gép­nek példaképen választott kivitelénél váltó­szelep segélyével a kondenzátorhoz van csatolva úgy, hogy a szelep átváltása által a gépet mint kipuffogó gépet működtet­hetjük. A rendes kondenzátorüzemtől a kipuffogó üzemre való átmenetnél a gőznek a hen­gerbe való belépési helyén egy hozzákap­csolható kibocsátó segédvezérlés elrende­zése által második kivezető utat nyitunk. Ezen célból a gépnek a rajzon föltünte­tett kivitelénél a (2, 3) hengerfejek mind­egyikén egy-egy (21) csatorna van átve­zetve, mely egyrészt a henger belsejével áll összeköttetésben, másrészt pedig a (22) elzáró alkatrész útján a (23) csővezetékkel kapcsolatba, illetve kapcsolaton kívül hoz­ható ; ez a vezeték a kibocsátó segédvezér­léü által vezérelt kibocsátó nyílásokhoz vezet. A segédvezérlés vezérlő alkatrésze pl. a (24) dugattyús tolattyú szolgál, mely a (25) excenterrúd által a (26) vezetékben ide-oda mozgatható; a vezeték a kibővített (19) gyűrűs dudorodásba van beépítve. A (24) dugattyús tolattyú által annak hosszirányú eltolódása közben vezérelt ki­bocsátó (27) segédnyílások a (28) csatornák útján a (23) csővezetékekkel kapcsolatban állnak. A (26) tolattyú vezeték (29) furata mindkét oldalon a kibővített (19) gyűrűs dudorodásba torkol úgy, hogy az egyik (27) segédkibocsátó nyílás nyitásánál a gőz a megfelelő (23) vezetéken át a (29) fúraton keresztül a (19) gyűrűs dudorodásba és innen a (20) kibocsátó vezetéken át a sza­badba áramolhat. A (24) dugattyús tolattyúnak a (18)

Next

/
Thumbnails
Contents