45663. lajstromszámú szabadalom • Berendezés füstmentes égés elérésére kazántüzeléseknél

Megjelent 15M)9. évi junius lió 30-án. MAGY. fA^ KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 45668. szám. V/e/a. OSZTÁLY Berendezés füstmentes égés elérésére kazántüzeléseknél. FRANZ MARCOTTY GYÁRI CÉG BERLIN-SCHÖNEBERGBEN. A bejelentés napja 1908 október hó 24-ike. Jelen találmány tárgya oly berendezés, mely kazántüzeléseknél füstmentes égés elérését célozza. A berendezés lehetővé teszi, hogy amily mértékben a vákuum növekszik az égési térben, oly mértékben vezettetik be önműködően másodrendű égési levegő úgy, hogy a vákuum bizonyos határon túl nem léphet. A mellékelt rajzokon a találmány tárgyát képező berendezés van föltüntetve és pedig az 1. ábrán részint oldalnézetben, részint függélyes metszetben, a 2—3. ábrán az 1. ábra A—B vonala szerint vett metszetben és pedig a 2. ábrán az ajtó elreteszelt helyzete mellett, a 3. ábrán pedig az ajtó nyitott állapotában, a 4. ábra a berendezést az ajtó nyitott helyzetében részint oldalnézetben, részint függélyes metszetben mutatja be, az 5. ábra nagyobbított léptékben tüntetti föl a szelep csapóit, melyek a tüzelő ajtóhoz oldalt elrendezett vezetékekben vannak alkalmazva, a 6—7. ábrákon az 1. ábra C—D vonala szerint vett függélyes metszet van bemutatva, végül a 8—9. ábrákon az ejektorral és ajtócsappal összeköttetésben álló kataraktust részint függélyes metszetben, részint nézetben mutattuk be. A (17) ajtókereten rögzített (8, 9) csapágyakban forgathatóan van ágyazva a (2) tengely, mellyel az (1) tüzelő ajtó összeköttetésben áll. A (2) tengelyen az ellensúlynak kiképezett, a (4) fogantyúval ellátott (3) emelő van lengethetően ágyazva. A (2) tengelyen a (3) emelő mellett van rögzítve az (5) szektor, melyen a (6) és (62) nyúlványok vannak elrendezve. A (8) csapágy (10), valamint a (9) csapágy ill) nyúlványaiban a (12) tengely van ágyazva. A (12) tengely van megerősítve a kengyelalakú (13) emelő, mely a kilincsszerű (14) toldattal van ellátva. A (3) emelő a (15) összekötő rész közvetítésével a (16) orral áll merev összeköttetésben és a (63) kinyúló résszel van ellátva. A (17) ajtókeret az oldalt elrendezett (18, 19) légvezető csövekkel van ellátva, melyek oldalt az ajtókeret által körülzárt térbe torkolnak. A (18, 19) csövekben a (20,21) csapok vannak forgathatóan ágyazva. A csapokra a (22, 23) csapó szelepek vannak erősítve, melyek a (24, 25), illetve (26, 27) rugókkal vaunak összekötve. A (18) cső belső falán van elrendezve a (22) csapd i szelep mozgását határoló (28) ütköző; ha-