45647. lajstromszámú szabadalom • Szállítóberendezés tartályoknak vagy rakhelyeknek több végtelen szállítószerkezet segélyével való töltésére

Az 1. ábra nagyobb léptékű metszet a | 2. ábrának (A, B) vonala szerint. A 2. ábra a berendezés egyik végének oldalnézete. Az (a) állvány (2. ábra), mely a töltendő j (b) tartálynak közepe fölött (1. ábra) van elrendezve, két végén, a vontatóláncokat vezetőkerekeket (2. ábra) hordja. A (d) külső vontatóláncot vezető (c) kerekek az (aj áll­ványnak külső végén, míg az (f) belső von­tatóláncokat vezető (e) kerekek a (c) kere­kek síkjában, külön csapágyakban vannak ágyazva. Az egymást körülvevően járó (d, f) láncok közti távolság célszerűen akként van megválasztva, hogy a belső láncot ol­dalról meg lehessen rakni. A föltüntetett foganatosítási alaknál a vontatóláncok csuk­lós láncokból állanak, melyek a megfelelő körökben elrendezett (g) menesztőkkel egy­máshoz vannak kötve és az (a) állványra erősített (h) szögvasakon (1. ábra) vezettet­nek. Ezen szögvasakra, a szállítópályának fölső övén, az (i, k) csatornák (2. ábra) vannak elrendezve, melyekben az adago­landó anyag a (g) menesztők segélyével továbbíttatik. Az alsó (k) csatornának fenekén, meg­felelő távolságokban, a vontatóláncok mind­két hosszoldala felé kinyúló, rézsútosan lefelé irányúló (m) csúsztatok (1. ábra), ezek fölött pedig, mindkét (i, k) csatornában (2. ábra) az (n) ill. (o) tolattyúk (1. ábra) segélyével elzárható fenéknyílások vannak elrendezve. Az (n, o) tolattyúk az (a) áll­ványon oldalt elrendezett (p) vezetősíneken (2. ábra) vezetődnek. A csúsztatok és to­lattyúk száma természetesen a tartály vagy a rakhely hosszához van szabva. Ha normális üzemnél pld. csak a külső (d) vontatóiánc jár, akkor az adagolás he­lyén az egymás fölött lévő (n, o) tolattyúk mindegyikét oldalt kihúzzuk, amikor is az adagolandó anyag az (i) csatornából a (k) csatornán át az (m) csúsztatóba (1. ábra) hull, mely az anyagot akként vezeti a (b) tartályba, hogy az lehetőleg egyenletesen | elosztva terül el a tartály fenekén. Ha már most valamely okból pld. a (d) vontatóláncot az üzemből ki kell kapcsolni, akkor a szállítás az (f) vontatóiánc segélyé­vel folytatható, amikor is az adagolandó anyag az (o) tolattyú kinyitása után köz­vetlenül az (m) csúsztatok útján a (b) tar­tályba jut. Ha mindkét (d, f) vontatóláncot egyide­jűleg helyezzük üzembe, akkor az (n, o) tolattyúkat akként állítjuk be, hogy az egyik pld. a belső (f) vontatólánc az ada­golandó anyagot a láncok helyétől kisebb, a külső (d) vontatólánc pedig nagyobb távolságban szolgáltassa a (b) tartályba. Az egymást körülvevően elrendezett szál­lítószerkezetek száma természetesen kettő­nél több is lehet. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Szállítóberendezés tartályoknak vagy rak­helyeknek több végtelen szállítószerkezet segélyével való töltésére, jellemezve a tartály vagy rakhely fölött, külön-külön vezetőkerekeken, egymást körülvevően elrendezett szállítószerkezetek által. 2. Az 1. alatt igényelt berendezésnek egy foganatosítási alakja, melynél egymást körülvevő vontatóláncok vannak alkal­mazva, jellemezve a belső vontatólánc csatornája alatt elrendezett mindkét oldal felé kinyúló csúsztatok és a csa­tornákban egymás fölött elrendezett, tolattyúk vagy hasonló eiemek segélyé­vel elzárható nyílások által, ahol is a szállított anyag vagy az egyik vagy a másik, vagy mindegyik vontatóláncról egyidejűleg adagolható a csúsztatok út­ján a tartályba vagy a rakhelyre. (1 rajzlap melléklettel.) níUvtlftTÁRSUAO NYCWDAM BUMPWTBH

Next

/
Thumbnails
Contents