45621. lajstromszámú szabadalom • Feszítőberendezés kocsiknak vízmentes ponyvával mechanikai úton való áthúzására

kocsin van elrendezve. A ponyva a (c) abroncsokon van kifeszítve, melyek az (o) harántlécen megerősített (n) kapcsokba van tolva úgy, hogy a ponyva az abroncsokkal és harántlécekkel egészet képez. Az első és utolsó abroncs végei sajátos kiképzésű (p) kapcsokba vannak tolva, mely kapcsok a kocsi oldalfalain vannak elrendezve és az abroncsoknak bizonyos mozgást engednek úgy, hogy az egész tető az előbbi szerkezethez hasonlóan oldalt átbillenthető. Ennél a foganatosítási módnál nem lehet közönséges támaszokat használni, melyeknek fölső vége a kocsi oldalfalain túlér, hanem oly támaszrudakat kell alkalmazni, mint amilyenek a 3. és 4. ábrán vannak föltüntetve. A mellső támaszrudak a (q) és (r) részekből állanak, melyek közül a fölső (r) rész cső gyanánt van kiképezve, melybe a (q) rész betolható. A fölső (r) rész az alsó (q) részen elrendezett állító gyűrűre támaszkodik. A kocsi megfordulásánál a két rész egymásba tolódik. A támaszrúd alsó (q) része gyűrűvel van ellátva, mely a futókeréktengelyre van tolva, míg a fölső (r) rész fülével egy csavar megfelelő gyűrűjébe kapaszkodik, mely csavar a fölső alkatrészen áthatol. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Berendezés kocsiknak vízmentes ponyvával való áthúzásra, azáltal jellemezve, hogy a ponyvát tartó abroncsok végeikkel oly (b), illetve (n) kapcsokba van'riak tolva, melyek vagy az oldalt elrendezett (a) rudak mentén eltolhatók vagy az (o) lécekre vannak erősítve^ melyekkel szilárd tetőt képezve oldalt átbillenthetők. 2. Az 1. igényben védett berendezésnek lajtorjás kocsiknál való alkalmazása, jellemezve egymásba tolt két részből álló támaszrudak által, melyek a kocsi megfordulásánál egymást kölcsönösen eltolják és a kocsi oldalfalain túl nem érve a tető átbillentését lehetővé teszik. (1 rajzlap melléklettol.) 'AUAR HéazvéftYTÁMASÁQ NYOMDÁJA BUOAPfca"