45599. lajstromszámú szabadalom • Fűtőégő byers petróleum számára

11. ábra a szűrőgyűrűket tartó lemeznek alulnézete, végül a 12. ábra a szűrőgyűrűknek és a hozzájuk simuló lapát alulnézetét mutatja. A 9. ábrán (l)-gyel van a szűrőkamara, (2)-vel pedig a becsavarolt födele jelölve. A hígfolyás elérése céljából mindenesetre előmelegített nyerspetroleum 2—3 atmoszféra nyomás alatt lép a (3) csődarabon át a (4) kamarába, mely a turbina (6) járókerekének fúvókája gyanánt szolgáló vízszintes, ferde irányú (5) kiáramló csatornával van ellátva. Ez a (6) járókerék egy (7) ürös tengellyel bír, mely a (9) tárcsába csavarolt (8) orsóra van ráhúzva, a mi mellett a (9) tárcsa a (2) födélben van megerősítve. A (9) tárcsa sugárirányú bordákkal és (11) fúratokkal van ellátva és a (12) koncentrikus gyűrűk tartására szolgál, melyek a (9) tárcsa közepén lévő (13) csapra vannak ráhúzva és a külső fölületeiken alkalmazott hosszanti hornyaikkal a szűrőcsatornákat képezik. A (7) ürös tengelyre van a (14) lapát is agya segélyével lazán fölhúzva. A (15) csigarúgó, melynek egyik vége a (6) járókereken, másik vége pedig a (14) lapáton van megerősítve, a lapátot a (12) szűrőgyűrűk alsó fölületéhez szorítja és a körforgásban részelteti úgy, hogy a szűrőrétegek fúratain leeső tisztátlanságokat állandóan lesúrolja. A szűrőkamara (2) födelébe van egy tömítőszelencén keresztül a porlasztóval összeköttetésben álló (16) forgatható könyökcső illesztve, mely a szabályozó-szeleppel ellátott (17) tápeső végéhez csatlakozik. A (17) tápcsövet bezáró (18) sisaknak, végfalában bizonyos számú (19) kis csatorna van kiképezve, melyek egyformán görbülő csavarvonalak érintői mentén húzódnak. A (18) sisak fölé csavarolt (20) süveg egy szűk (21) kamrát alkot, melyben a (19) csavarvonalérintő-csatornákon beáramló nyerspetroleum nagy sebességgel kering, hogy végül keringő állapotában a (22) kúpos szórócsatornán kilépjen. Rögtön a keringő sugár kilépésénél a röperő következtében nagymértékű porlasztás következik be, A kürtőből beszívott levegőnek a porlasztott nyerspetroleummal való benső keveredéséhez való előnyös hozzávezetése céljából a porlasztó körül (23, 24) légcsatornákból álló koncentrikus koszorúk nyernek alkalmazást, mely légcsatornák minden egyes koszorúban egyformán görbülő csavarvonalak érintőinek iráiiyát követik és irányuk koszorúról koszorúra változik. így a (23) csatornák iránya a balmenetű csavarvonalak érintőinek irányával, a (24) csatornák iránya pedig a jobbmenetű csavarvonalak érintőinek iránj'ával azonos. A levegőnek kívánt irányban való kiáramlását nagy biztonsággal elérendő — mint a 3. és 4. ábrákon látható — a csatornákat szögben megtörjük. A beszívott levegő ennek folytán a könyökben torlódni és azután a gyakorlatilag elérhető pontossággal a kívánt irányban kiáramlani kénytelen. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Fűtőégő nyers petróleum számárajellemezve egy porlasztó által, melynek tápcsövében egyformán görbülő csavarvonalak érintőivel azonos irányú fúratokkal ellátott harántfal van alkalmazva, mi mellett a harántfalnak a szóró felé néző oldalán egy kamra van elrendezve, mely a főáramlási irányában csak csekély mérettel bír és melynek közepéből indul a kibocsátó csatorna ki. 2. Az 1. alatt igényelt fűtőégő kivitele, azáltal jellemezve, hogy a porlasztót légcsatornákból álló több koncentrikus koszorú veszi körül, mely légcsatornáknak az egyes koszorúkban egyformán görbülő csavarvonalak érintőivel azonos iránya van, mi mellett a csatornáK iránya koszorúról koszorúra váltakozik. 3. A 2. alatt igényelt fűtőégő foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a légcsatornák beáramló végei ellentétes irányúak, hogy a csatornakönyökökben a levegő torlódása és ennek következtében a kivánt irányban való kiáramlása idéztessék elő. 4. Az 1. alatt igényelt fűtőégő kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a szűrőréteget, melyen a nyerspetroleum az