45443. lajstromszámú szabadalom • Kézi hajtású lyukasztógép

Megjelent 1909. évi junius iió 13-én. MAÜY. ^ ÍÍIR SZABADALMI jHh HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 4544B. szám. XVI/d. OSZTÁLY. Kézi hajtású lyukasztó gép. WEIDMANN & CIE GÉPGYÁRI CÉG ZÜRICHBEN. A bejelentés napja 1908 augusztus hó 25-ike A jelen találmány tárgya vasútépítési és hídszerelési célokra szolgáló kézi hajtású könnyű lyukasztó gép, mely az erőszükséglet és teljesített munka között lehető nagy áttételi viszonnyal bír, miáltal vastag vastárgyak, milyenek az I-tartók, vasúti sinek stb. lyukaszthatok. Az ily ismert gépek közül a jelen találmány tárgya azáltal tűnik ki, hogy a feszítő emelők négy emelőpárra, illetve két erőparallelogrammá vannak egyesítve, mimellett az emelőknek külső végei egy jobb és balmenetű csavarral ellátott orsón ismert módon van elrendezve, míg az oldalsó csuklók egyike helytálló tartóval, másika pedig az orsó forgásának megfelelően oldalt eltolhatóan a szerszám előrehajtását létesítő másik emelővel van összekötve. Az erőparallelogrammnak ezen elrendezése által a csuklónak lökete az orsó meghúzása alkalmával az egyik oldalra helyeztetik át, minek folytán a szerszám előrehajtására szolgáló, az eltolható csuklóval összekötött emelő karjai és a lyukasztáshoz megkívánt, az orsóra kifejtendő erő között előnyös áttételi viszony létesíttetik. A mellékelt rajzon a jelen találmány tárgya kizárólag vasúti sinek lyukasztására való foganatosítási alakjában van föltüntetve. Az 1. ábra a lyukasztó gép hosszmetszete, a 2. ábra metszet az 1. ábrának A—B—C—D vonala szerint. A jobb- és balmenetű csavarral ellátott (a) orsón kétoldalt (dl és d2) csuklós csapokkal ellátott két négyzetes (bl és b2) csavaranya van elrendezve. A (dl és d2) csapokon a négy emelőpárrá (a 2. ábrán látható mellső és hátsó emelőpárrá) egyesített és így két parallelogrammát képező (cl, c2, c3 és c4) hevedereknek szélső végei csuklósan vannak összekötve. A (d3) csap a (h) nyomó emelőn halad át a csuklóban a (cl, c4) hevedereknek belső végét, tehát az egyik oldalon levő mellső és hátsó emelőpárt egymással összeköti (1. ábra) A (d4) csap az (e) alakmástartó fölső végén halad át és (c2, c3) hevedereknek belső végeit csuklósan köti össze. Az (e) tartóval a (g) csap útján, alsó végükön az (fl) betét által egymással összekötött két megörbített (f) hevedernek fölső végei vannak összekapcsolva. Ezen hevederek viszont az (i) csap segélyével a rajtuk túlnyúló (h) nyomó emelővel csuklósan vannak összekötve. Az (fl) betét által képezett fejben a lyukasz-